中国网约车行业正迎来无人驾驶出租车的挑战。百度旗下的“萝卜快跑”已经开始在武汉等城市进行商业化运营,并计划在年底前部署1000辆自动驾驶出租车。这引发了众多网约车司机的担忧,他们担心无人驾驶技术会抢走他们的饭碗。然而,经济学家认为,长期来看,无人驾驶技术可能对中国人口负增长带来益处。目前,中国政府正在大力推动无人驾驶技术的研发和应用,并允许多家科技公司在多个城市进行测试。未来,无人驾驶技术将如何发展,网约车行业又将如何应对挑战,这些问题仍有待观察。
zh-CN:
Translated Title: “萝卜快跑”来了,网约车出租车还能跑起来?
Summary: 中国网约车行业正面临着无人驾驶出租车的挑战。百度旗下的“萝卜快跑”已在武汉等城市开始商业化运营,并计划在年底前部署1000辆自动驾驶出租车。这引起了许多网约车司机的担忧,他们担心无人驾驶技术会抢走他们的饭碗。然而,经济学家认为,从长远来看,无人驾驶技术可能会为中国的人口负增长带来益处。目前,中国政府正在大力推动无人驾驶技术的研发和应用,并允许多家科技公司在多个城市进行测试。未来,无人驾驶技术将如何发展,网约车行业又将如何应对挑战,这些问题还有待观察。