2024/10/04
丰田的主力混动车“凯美瑞”
丰田汽车正在重新调整其在北美的纯电动汽车（EV）生产计划。丰田计划将北美首家EV工厂的投产时间从 2025 年推迟到 2026年上半年。在北美本地生产的车型数量也将减少，部分车型将从日本出口。北美是世界主要汽车市场之一，在EV销售放缓的情况下，丰田将改变战略。
丰田在近日已通知零部件供应商。这是日本车企首次表明将推迟在北美的EV生产计划。
肯塔基州南部的丰田工厂将电动款三排SUV的投产时间推迟了数月。丰田已为EV工厂投资了 13 亿美元，将延期的部分原因归于为提高质量而对EV设计进行的修改。丰田将慎重讨论投产时间。
原计划在2030年之前在北美生产的雷克萨斯新型电动款SUV将从日本出口。
丰田计划到 2026年在全球范围内再推出 10 款电动车型，并在未来两年内在北美最多上市 7 款EV。新款EV被视为丰田“下一代EV”的战略车型之一，其底盘专门为EV进行了更新。
丰田曾宣布计划到 2026年在全球销售150万辆EV，但目前已将计划修改到100万辆，并通知了零部件供应商。推迟在北美的生产被认为也是其中一环。
除了美国EV销售放缓的原因，还有一个因素是丰田视为主力的混动车（HV）需求比预期更强。在美国，与汽油车同价位的EV开发出现延迟，作为经济实惠的环保型汽车，混动车的需求正在增加。
丰田认为，北美EV市场未来将继续增长，鉴于日趋严格的环境法规，汽车电动化不可避免，并表示不会改变增加EV投资的政策。
美国拜登政府正在推动为北美生产的EV提供税收减免，在此背景下，日本车企在北美不断增加投资。
日本经济新闻（中文版：日经中文网）川上梓 纽约报道
Original article: http://cn.nikkei.com/industry/icar/56856-2024-10-04-15-54-26.html?print=1
