由 jpichiban Fri, 18 Oct 2024 20:42:13 GMT
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2024年2月12日，德克萨斯州奥斯汀的奥斯汀-伯格斯特罗姆国际机场，一架精神航空的飞机正在进行出发前的准备工作。
布兰登·贝尔 | 盖蒂图片社
精神航空周五表示，已与信用卡处理方达成协议，再次将债务再融资期限延长至12月，就在即将达到截止日期前的几个小时。精神航空在周五晚间的文件中表示，本周早些时候，它已动用了全部3亿美元的循环信贷额度，并预计年底时流动性将略超10亿美元。”如先前披露，公司仍与2025年到期的优先担保票据和2026年到期的可转换优先票据的持有人进行积极且建设性的讨论，”精神航空在周五晚间的文件中表示。截止日期原定于9月，后延长至10月21日，周五再次调整。该航空公司股价周五收盘创下新低，下跌约3%，每股不足1.50美元。
总部位于佛罗里达州米拉马尔的这家航空公司过去一年中已让员工停工、削减航班并推迟飞机交付，以节省现金。由于普惠发动机召回，其许多飞机已停飞。该公司还报告预订量低于预期，且其被捷蓝航空收购的计划因联邦法官以反垄断为由阻止而告吹。其股价今年迄今已暴跌逾90%，仅10月份就下跌了近40%。
本月早些时候，《华尔街日报》称，该航空公司正在考虑申请破产。精神航空及其顾问Perella Weinberg Partners未立即对此事发表评论。
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原文链接：https://www.cnbc.com/2024/10/18/spirit-airlines-debt-deadline.html