由 jpichiban Tue, 29 Oct 2024 12:26:42 GMT
2024年3月4日，在纽约肯尼迪国际机场，捷蓝航空公司的员工在一架空客A320客机旁工作，该飞机停放在公司的维修机库中，当天正值职业探索周活动前夕。Charly Triballeau | 法新社 | 盖蒂图片社捷蓝航空预计，2024年收入将出现大于预期的下滑，主要原因是美国即将举行的选举前国内旅行需求有所缓和，导致其股价在周二盘前交易中下跌4.5%。选举相关的不确定性预计将抑制旅行需求，因为消费者更倾向于待在家中，推迟大额非必需消费。捷蓝航空预计，由于选举影响，其第四季度每可用座位英里的收入将受到一个百分点的负面影响，这是定价能力的代理指标。此外，由于飓风Milton在佛罗里达州造成广泛破坏，该公司还预计第四季度的单位收入将减少一个百分点。这家总部位于纽约的航空公司预计其2024年收入将下降4%至5%，而根据LSEG汇编的数据，分析师平均预期为下降3.6%。由于对普惠公司Geared Turbofan发动机的持续检查导致部分飞机停飞，该航空公司还面临更高的运营成本。然而，捷蓝航空在周二成功报告了第三季度亏损小于预期，这得益于该季度需求和价格的改善。在美国夏季旅行季期间，航空公司座位供应过剩导致票价折扣，航空公司试图填满飞机，这对他们的盈利产生了负面影响。自那时起，美国航空公司已减少了运力。捷蓝航空在3月份与超低成本航空公司Spirit Airlines提出38亿美元的合并计划失败后，采取措施改善其财务状况。捷蓝航空已推迟从空客接收44架新飞机的交付，将2025年至2029年间的计划资本支出减少了约30亿美元。该航空公司报告调整后每股亏损16美分，而预期为每股亏损25美分。
原文链接：https://www.cnbc.com/2024/10/29/jetblues-full-year-revenue-forecast-misses-estimates-shares-fall.html