由 jpichiban Wed, 30 Oct 2024 02:44:23 GMT
航拍照片显示，在中国东部江苏省苏州市的太仓港国际集装箱码头，用于出口的电动汽车整齐堆放。据报道，欧盟和中国已同意就拟对中国制造的电动汽车征收关税一事展开谈判。| Afp | 盖蒂图片社
中国商务部表示，不接受欧盟对中国电动汽车征收的关税，此前欧盟周三将中国电动汽车的关税提高至高达45.3%。额外关税从特斯拉的7.8%到上汽集团的35.3%不等，并叠加在欧盟对汽车征收的10%标准进口税之上。
商务部在一份声明中表示，”中国多次指出，欧盟对中国电动汽车的反补贴调查存在许多不合理和不合规之处，是一种’不公平竞争’的保护主义做法”，这是根据谷歌翻译的声明。
欧盟去年对中国电动汽车展开了”反补贴”调查，指控其非法补贴，从而”造成或威胁造成经济损害”，影响欧盟电动汽车产业。中国已根据世界贸易组织争端解决机制提起诉讼。商务部表示，”中国将继续采取一切必要措施，坚决维护中国企业的合法权益。”
中国商务部还强调，欧盟已表示将继续与中国进行谈判，并补充说双方正在进行新一轮磋商。商务部还表示，希望欧盟”以建设性方式与中国合作……，尽快达成双方都能接受的解决方案，避免贸易摩擦升级。”
10月25日，路透社报道称，双方正在考虑中国生产商可能做出的最低价格承诺或对欧洲的投资，以此作为关税的替代方案。周三早盘交易中，中国电动汽车制造商的股价大多走低，重量级企业比亚迪股价接近平盘，而蔚来和小鹏分别下跌3.07%和0.11%。股票图标股票图标
原文链接：https://www.cnbc.com/2024/10/30/china-does-not-agree-or-accept-the-eus-ev-tariffs-says-negotiations-are-still-ongoing-.html