由 jpichiban Thu, 07 Nov 2024 16:00:31 GMT
在这篇文章中VOW3-DEBSY关注你喜欢的股票创建免费账户2022年12月7日，英国克鲁工厂的宾利生产线，一名员工正在检查一辆Bentayga SUV。Phil Noble | 路透社宾利汽车再次推迟了全面提供纯电动汽车的目标，计划至少到2035年继续侧重于插电式混合动力电动汽车。这家英国超豪华性能车制造商周四表示，尽管仍“渴望在2035年起只生产全电动汽车”，但鉴于市场条件的变化，这一调整势在必行。宾利董事长兼首席执行官弗兰克-斯特凡·沃利瑟表示，当前客户对电动汽车的需求“并不旺盛”。但他指出，汽车制造商需要满足法规要求，并为新一代客户做好准备。“法规无疑在推动电动化……但竞争也在加剧，”沃利瑟在周四的线上媒体活动中说，“我们必须坦诚，需求并不旺盛。”大众汽车旗下的这家公司最初在2020年表示，计划在本十年末前全面提供纯电动汽车。前首席执行官阿德里安·霍尔马克在离职前几天表示，这些计划将推迟几年，但未给出具体时间表。宾利表示，计划从2026年推出首款“豪华城市SUV”纯电动汽车开始，到2035年每年推出一款新的电动汽车或插电式混合动力电动汽车。最初预计这款电动汽车将于明年开始生产。宾利研发负责人马蒂亚斯·拉贝在周四的简报中表示：“只要市场和客户有需求，我们就会继续生产插电式混合动力汽车。”拉贝还表示，宾利未来几年可能会继续推出搭载传统内燃机的汽车。沃利瑟在7月接替霍尔马克后表示，宾利首款电动汽车将比其传统车型更小，包括当前的Bentayga SUV。霍尔马克此前曾表示，宾利首款纯电动汽车的推迟是由于软件问题以及开发符合宾利标准的车辆架构的困难。他曾表示，这些挑战是推迟电动汽车计划的主要原因，而非市场条件的变化。“在宾利最初提出Beyond100战略的四年后的今天，我们适应了当前的经济、市场和立法环境，为明天的重大转型阶段做好准备，”沃利瑟在一份声明中表示。随着这些变化，宾利还将其业务战略名称从Beyond100——向这家百年汽车制造商致敬——改为“Beyond100+”。宾利以其奢华、庞大且强劲的12缸和8缸发动机车型闻名，特别版或独家版车型售价可达数百万美元。然而，随着公司专注于8缸和6缸发动机的插电式混合动力汽车，宾利今年早些时候结束了其著名的“W12”发动机的生产。插电式混合动力汽车结合了内燃机和混合动力系统，电池容量大于传统混合动力汽车，并配有充电插头以重新充电。它们通常允许驾驶者在发动机介入前使用电池行驶一定里程。不要错过这些来自CNBC PRO的洞察3个沃伦·巴菲特回避股票的原因——包括他自己的高盛选举情景概率及标普500指数的反应总统选举周期间标普500指数通常会发生什么根据历史，英伟达道指纳入对芯片制造商意味着什么
原文链接：https://www.cnbc.com/2024/11/07/bentley-further-delays-all-ev-plan-as-it-embraces-plug-in-hybrids.html