SpaceX 总裁表示,“竞争空间依然广阔”,随着 Starlink 接近 500 万用户。

Fri, 15 Nov 2024 17:15:25 GMT

SpaceX总裁兼首席运营官格温·肖特韦尔在周一(2018年8月13日)于美国加州霍桑的SpaceX总部举行的NASA商业载人计划(CCP)宇航员访问活动中发表讲话。
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SpaceX的二号人物在周五的评论中鼓励竞争对手,称竞争对埃隆·马斯克的太空公司是有益的。”我希望其他人能迎头赶上,对吧?竞争对行业有好处。……它让我们保持紧张;让我们非常专注,”SpaceX总裁兼首席运营官格温·肖特韦尔在纽约举行的2024年Baron投资会议上说道。”要赶上我们很难,但我当然希望人们尝试,”肖特韦尔补充道。
SpaceX凭借其半可重复使用的猎鹰火箭在全球发射行业中占据了主导地位,这些火箭今年已经发射了100多次,并且还在增加。紧随其后的美国火箭公司Rocket Lab今年已发射了12次,其他公司则只有个位数的发射次数。此外,这家拥有15000名员工的公司从国防部和NASA赢得了数十亿美元的政府合同,后者将SpaceX的龙飞船作为唯一将宇航员送往国际空间站的美国选择。
肖特韦尔表示,SpaceX的Starlink卫星互联网网络现在已服务近500万客户。Starlink已经对现有的卫星电信公司产生了颠覆性影响。随着近7000颗Starlink卫星在轨运行,SpaceX已将Starlink的产品从消费者扩展到航空和海事等企业市场。
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但肖特韦尔表示,卫星宽带市场”巨大”。几家公司正在研发Starlink的竞争对手,如Eutelsat的OneWeb、亚马逊的Project Kuiper、Telesat的Lightspeed和AST SpaceMobile。亿万富翁投资者罗恩·巴伦表示,他旗下的公司持有的SpaceX私人股票价值超过20亿美元,他指出,全球80亿人口中约有30%无法接入宽带。”我希望能说……SpaceX将服务所有这些人,”肖特韦尔告诉巴伦,但”会有竞争——我认为这个行业有很多空间,有很多竞争的空间。”
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为什么Starship对SpaceX的未来不可或缺
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肖特韦尔指出,SpaceX也在稳步推进其巨型Starship火箭的开发,最近在第五次试飞中首次尝试成功捕获了该火箭的助推器。”Starship实际上是一种替代品。它淘汰了猎鹰9号和龙飞船。现在,我们不会关闭猎鹰,也不会关闭龙飞船——我们还将飞行六到八年,”她说。”但最终,人们会想乘坐Starship:它更大,更舒适,成本会更低,”肖特韦尔补充道。
SpaceX计划最早于周一进行Starship的第六次飞行测试,旨在通过任务中的额外演示进一步推进火箭的能力。Starship系统设计为完全可重复使用,旨在成为一种新的飞行货物和人员超越地球的方式,与仅助推器和鼻锥可重复使用的猎鹰火箭不同。”我们刚刚超过了400次(总计)猎鹰发射,如果我们在未来四年飞行400次Starship发射,我也不会感到惊讶,”肖特韦尔说。

原文链接:https://www.cnbc.com/2024/11/15/spacex-gwynne-shotwell-starlink-competition.html