由 jpichiban Mon, 02 Dec 2024 08:29:13 GMT
在这篇文章中关注你喜欢的股票创建免费账户2024年7月17日，中国吉林省长春市，第21届长春国际汽车博览会上展出的比亚迪宋L电动汽车。Nurphoto | Nurphoto | 盖蒂图片社新加坡——随着年末临近，中国汽车制造商比亚迪、零跑汽车和小鹏汽车提前一个月超越了年度交付目标，突显出其快速增长和强劲的市场需求。电动汽车巨头比亚迪11月交付了504,003辆乘用车，高于上月的500,526辆。其乘用车累计交付量达到3,740,930辆，超过了最初设定的全年360万辆交付目标。
与此同时，斯特兰蒂斯支持的零跑汽车11月交付了40,169辆，环比增长5.22%，同比增长117%。该公司今年迄今已交付251,207辆汽车，超过了250,000辆的年度交付目标。
小鹏汽车同样在11月中旬实现了超越年度10万辆交付目标的壮举。该公司于今年3月推出了首款汽车SU7。
整个11月，这家中国手机制造商连续第二个月交付了超过20,000辆汽车。小鹏汽车已将年度目标修订为年底前交付130,000辆。
中国电动汽车制造商极氪周日表示，11月交付了27,011辆汽车，打破了上月创下的纪录，环比增长7.83%，同比增长106%。
本月的交付量使其全年交付量达到194,933辆——略低于230,000辆的全年交付目标。
吉利支持的汽车制造商于10月23日开始交付其新款五座SUV极氪Mix。
小鹏汽车也在11月创下了30,895辆的交付纪录，环比增长29%。
交付量包括该公司的大众市场车型Mona M03，该车型连续第三个月交付量超过10,000辆。小鹏汽车于8月底推出了起价为16,812美元的Mona M03，而特斯拉最便宜的车型Model 3起价为231,900元（合31,897美元）。
小鹏汽车11月的交付量还包括超过7,000辆的P7+，该车型于11月7日推出，截至当天午夜已收到31,528份订单。
高端品牌蔚来11月交付了20,575辆汽车，同比增长28.9%。交付量包括其低价品牌Onvo的5,082辆汽车，该品牌于9月推出。
在11月20日的财报电话会议上，该公司表示其目标是在第四季度交付72,000至75,000辆汽车。这意味着蔚来必须在12月交付至少30,449辆汽车以达到最低目标。
蔚来CEO李斌在同一电话会议上表示，蔚来还将在12月21日推出其Firefly品牌。联合创始人兼总裁秦力洪上月向当地媒体证实，该车型将是纯电动的，驳斥了当地媒体关于可能推出混合动力车型的报道。
根据CNBC的计算，蔚来迄今已交付了190,832辆汽车。
该公司在财报电话会议上分享了明年将电动汽车交付量翻倍的计划，目标是到2025年3月每月交付20,000辆Onvo汽车。
理想汽车，其车型大多配备油箱以延长电池续航里程，11月交付了48,740辆汽车，环比下降5.25%。截至11月底，该公司交付了441,995辆汽车，未达到480,000辆的年度目标。
该公司此前设定了全年交付800,000辆汽车的目标，但在6月下调了目标。
华为支持的Aito未公布11月的交付量，但在11月27日宣布已交付超过180,000辆M7。
在中国价格战愈演愈烈之际，美国汽车制造商特斯拉在12月31日前将其Model Y的价格下调了10,000元。 现零售价为239,900元。
原文链接：https://www.cnbc.com/2024/12/02/china-automakers-byd-leapmotor-xiaomi-smash-annual-delivery-targets.html