由 jpichiban Mon, 02 Dec 2024 21:08:12 GMT
通用汽车（General Motors）周一宣布，计划将其在密歇根州一家价值26亿美元的电动汽车电池工厂的股份出售给其合资伙伴LG能源解决方案（LG Energy Solution）。这家底特律汽车制造商表示，预计将收回其对该设施的投资，据一位熟悉该计划的知情人士透露，这笔投资预计约为10亿美元。此次出售是两家公司之间一项非约束性协议的一部分，预计将于明年第一季度完成。
这家位于密歇根州兰辛市、面积近280万平方英尺的工厂即将完工，预计将成为合资企业Ultium Cells LLC的第三家电池工厂，此前俄亥俄州和田纳西州的工厂已经开业并投入运营。兰辛工厂于2022年1月宣布，两家公司五年前首次宣布成立合资企业。
通用汽车的这一举动正值该公司试图调整电动汽车产量以应对消费者需求低于预期之际。与此同时，围绕美国总统当选人唐纳德·特朗普政府对美国制造和购买电动汽车的联邦激励措施的不确定性也增加了这一决策的复杂性。
通用汽车表示，此次出售不会影响其在合资企业中的整体持股比例，也不会影响其与LGES竞争对手三星SDI未来单独合资建厂的计划。通用汽车首席财务官保罗·雅各布森在一份声明中表示：“我们相信，我们已经具备了正确的电池和制造能力，能够以资本高效的方式与电动汽车市场共同成长。”
通用汽车表示，一旦交易完成，还将帮助LG能源解决方案利用即将上线的新增产能来满足需求，并使通用汽车更加高效。这家韩国电池供应商将立即获得兰辛工厂的访问权，开始安装设备。该工厂目前雇用了近100名员工，预计将于今年年底开始运营。
除了出售其在兰辛工厂的股份外，通用汽车周一还宣布，将延长与LGES长达14年的电池技术合作关系，包括开发一种新兴的电池单元——棱柱形电池。棱柱形电池是一种扁平的矩形结构，具有刚性外壳，能够在电池模块和电池包中实现空间高效的包装。通用汽车表示，这种电池预计将减轻电动汽车的重量和成本，同时通过减少模块和机械组件的数量来简化制造。
通用汽车电池单元和电池包副总裁库尔特·凯尔蒂在一份声明中表示：“我们专注于通过开发正确的电池化学成分和形态来优化我们的电池技术，以提高电动汽车性能，增强安全性并降低成本。通过延长与LG能源解决方案的合作关系，我们正朝着这些目标迈出重要一步。”通用汽车此前曾表示，计划将其电池单元技术从其扁平的“Ultium”袋式电池扩展到包括棱柱形电池等其他形式。
原文链接：https://www.cnbc.com/2024/12/02/gm-battery-cell-plant-lg.html