亚马逊被华盛顿特区总检察长起诉,涉嫌将部分社区排除在Prime配送服务之外。

Wed, 04 Dec 2024 13:30:01 GMT

华盛顿特区总检察长于周三起诉亚马逊,指控该公司暗中剥夺了首都某些邮政编码地区居民享受Prime高速配送服务的权利。总检察长布莱恩·施瓦布的诉讼称,自2022年以来,亚马逊“秘密排除了”两个“历史上服务不足”的华盛顿特区邮政编码地区,使其无法享受加急配送服务,同时仍向居住在那里的Prime会员收取全额订阅费用。亚马逊的Prime会员计划年费为139美元,包含两日送达和流媒体内容访问等福利。

施瓦布在一份声明中表示:“亚马逊向数万名辛勤工作的第七和第八区居民收取加急配送服务费用,却未能兑现承诺。虽然亚马逊有权进行运营调整,但它不能暗中决定某个邮政编码的一美元价值低于另一个邮政编码。”诉讼称,2022年6月,亚马逊因担忧司机安全,停止使用自有货车在20019和20020邮政编码地区运送包裹。取而代之的是,公司依赖UPS和美国邮政服务等外部承运商进行配送。

这一决定导致这些邮政编码地区的居民配送时间“显著长于其他地区居民,尽管他们支付了相同的Prime会员费”。总检察长的数据显示,在亚马逊实施这一改变之前,这两个邮政编码地区超过72%的Prime包裹在结账后两天内送达。这一比例在改变后降至最低24%,而整个地区的两日送达率上升至74%。

亚马逊此前曾因Prime计划中的差异受到投诉。2016年,公司表示将在亚特兰大、芝加哥、达拉斯和华盛顿等城市扩大当日送达服务,此前彭博社调查发现,黑人居民获得当日送达服务的资格“大约只有白人居民的一半”。施瓦布诉讼中的邮政编码地区根据2022年人口普查数据,属于黑人人口众多的地区。

联邦贸易委员会也在2023年6月起诉亚马逊,指控其诱骗消费者注册Prime,并通过所谓的暗模式(旨在引导用户做出特定选择的欺骗性设计策略)“破坏”他们取消订阅的尝试。亚马逊称该投诉“在事实和法律上都是错误的”。此案将于2025年6月开庭审理。

根据施瓦布的投诉,亚马逊从未向该地区的Prime会员传达配送排除的信息。当受影响的邮政编码地区的消费者向亚马逊投诉配送速度变慢时,公司称这是其无法控制的情况所致。诉讼指控亚马逊违反了该地区的消费者保护法,并请求法院“终止亚马逊的欺骗行为”,同时要求赔偿和处罚。

为了将包裹送到客户家门口,亚马逊结合使用自有承包的配送公司(通常通过带有亚马逊标志的货运车识别)、美国邮政、UPS和联邦快递等承运商,以及通过其Flex计划使用自有车辆进行配送的零工网络。亚马逊近年来迅速扩大了自有物流队伍,旨在将配送时间从两天缩短到一天甚至几小时。今年7月,公司表示上半年实现了“最快的Prime配送速度”,一天内送达了超过50亿件商品。在依赖自有劳动力的同时,亚马逊也面临了配送服务不平等的指控。 是的,亚马逊对其配送业务有了更大的掌控权。在申诉中,施瓦布引用了公司内部政策,该政策规定,如果司机遭遇“暴力、恐吓或骚扰”,亚马逊可以选择将其所在区域排除在自家配送网络的服务范围之外。在排除区域,公司依赖UPS或美国邮政服务(USPS)进行包裹投递。

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原文链接:https://www.cnbc.com/2024/12/04/amazon-sued-by-dc-ag-over-excluding-areas-from-prime-delivery.html