由 jpichiban Wed, 11 Dec 2024 14:36:51 GMT
在这篇文章中，捷蓝航空（JetBlue Airways）计划于2026年在未设有其顶级Mint舱位的飞机上增设国内头等舱座位，这是其最新举措，旨在吸引支付更高费用的乘客并恢复盈利。捷蓝航空总裁马蒂·圣乔治（Marty St. George）在给员工的备忘录中表示，所有不配备Mint平躺座椅的空客飞机将设置两到三排国内头等舱座位。
圣乔治提到，自十多年前推出Mint以来，公司一直在探索将其版本扩展到整个机队的想法，常戏称为“迷你Mint”或“初级Mint”。他指出，Mint在短途航班上无法复制，因此公司需要为愿意在短途航班上支付更多空间费用的乘客提供解决方案。目前，捷蓝航空正为2026年的推出做准备，其他想法暂时保密，以保持竞争对手的猜测。
作为前商业主管，圣乔治今年早些时候重返总部位于纽约的捷蓝航空，协助新任CEO乔安娜·杰拉蒂（Joanna Geraghty）恢复盈利并削减成本。该公司正更加专注于其核心市场——佛罗里达州和东北部地区。
自近25年前首次飞行以来，捷蓝航空一直是美国航空业的先锋，增加了诸如座椅靠背娱乐设施和商务舱等舒适性，旨在使与主导美国航空旅行的大型航空公司相比，客户在前排飞行更具性价比。
随着疫情后许多休闲旅客表现出愿意为更宽敞的座位或其他福利（如机场贵宾室）支付更多费用，航空公司越来越关注能够带来高于标准经济舱价格的座位。例如，阿拉斯加航空周二表示，将评估其高端座位产品，并在与夏威夷航空合并后升级部分飞机，作为全球扩展计划的一部分。捷蓝航空今年早些时候宣布将建设其首个贵宾室。
原文链接：https://www.cnbc.com/2024/12/11/jetblue-junior-mint-first-class-domestic-flights.html