2024/12/18
亚洲发往美国的集装箱运量持续增长
美国调查公司笛卡尔数据(Descartes Datamyne)公布的11月亚洲发往美国的海上集装箱运输量为171万6972个(按20英尺集装箱换算),同比增长15%。连续15个月超过上年水平,还创出11月单月运输量的历史最高纪录。背景是为应对下届美国总统特朗普提出的高关税政策,纷纷提前运输。
按装货地来看,运输量占比接近6成的中国大陆发货量增长16%。韩国发货量增长11%,越南发货量增长21%,印度发货量增长29%,台湾发货量增长19%,这五个主要国家和地区的运输量均实现了两位数增长。日本发货量增长6%。
按品类来看,前10大品类的运输量均超过去年同期。运输量最大的家具类增长15%。玩具和运动器材增长17%,服装类增长31%,个人消费相关品类的增长显著。机械类(增长15%)和钢铁制品(增长16%)等工业相关品类也表现坚挺。汽车相关产品增长8%,橡胶制品(轮胎)增长7%。
通常情况下,面向年底商战的运输在11月已基本结束,发往美国的集装箱运输量会趋于平稳。但今年由于“对特朗普大幅提高关税的警惕,中国和越南的赶工运输非常活跃,发往美国几乎满载”(一家大型集装箱航运企业)。由于提前运输,美国的库存似乎在增加。也有人说:“赶工现象愈发活跃,之后需要警惕反弹下滑的风险”(另一家集装箱航运企业)。
Original article: http://cn.nikkei.com/politicsaeconomy/commodity/57559-2024-12-18-09-05-14.html?print=1