2025/01/17
比亚迪提出比韩国汽车巨头更为亲民的价格（1月16日，在韩国仁川市举行的记者会）
中国汽车大企业比亚迪（BYD）1月16日发布消息称，已开始在韩国接受小型SUV的纯电动汽车（EV）预订。这是该公司在韩国销售的首款EV乘用车，2025年将增加到3款车型。计划通过提出比领先的韩国汽车制造商更为亲民的价格，来开拓需求。
比亚迪当天开始在韩国接受预订的是小型SUV“ATTO 3（中国国内对应“元PLUS”）”的预订，2月开始向顾客交付。据称，中型轿车“SEAL（海豹）”、中型SUV“SEALION 7”也将在2025年内起售，还在考虑向韩国市场投放混合动力汽车（HV）。
价格方面，ATTO 3的基础车型为3150万韩元（约合人民币15.9万元）。据韩国媒体报道，与韩国大车企现代汽车和起亚销售的同类车型相比，价格便宜约两成。比亚迪在16日于韩国召开的记者会上介绍称：“从造型设计等各方面来看，价格较为合理”。
配合EV的销售，比亚迪将与韩国6家经销商开展合作。比亚迪表示，将在韩国全境开设11处负责维修等的服务中心和15处展厅。
韩国的EV需求目前处于低迷状态。韩国汽车产业协会的数据显示，2024年韩国国内的EV销量为14.1782万辆，同比减少10％。通货膨胀导致消费者持币观望，此外2024年夏季韩国国内接连发生的EV起火事件也引发了消费者的担忧。
比亚迪的高管在记者会表示：“我们并未在韩国设定销量目标。先让消费者认识到EV是生活必需品才是优先任务”，同时强调：“作为电池制造商，我们能够验证最高水平的安全性”。
比亚迪于2016年设立韩国法人，一直从事纯电动巴士及叉车等商用车的销售和维修业务。在日本，该公司从2023年开始销售EV乘用车，目标是在亚洲扩大销售。
日本经济新闻（中文版：日经中文网）松浦奈美 首尔报道
Original article: http://cn.nikkei.com/china/ccompany/57813-2025-01-17-09-19-23.html?print=1
