特朗普政府高级海事官员表示,巴拿马运河问题”所有选项都在桌面上”。

Tue, 28 Jan 2025 22:33:53 GMT

在这篇文章中,FMCFollow你最喜欢的股票创建免费账户立即观看视频25:0425:04巴拿马运河已“步步逼近中国”,特朗普的海事高官表示新闻视频美国总统唐纳德·特朗普新任命的联邦海事委员会(FMC)主席路易斯·索拉表示,巴拿马正逐渐向中国靠拢,美国企业被阻止公平竞标业务。自被特朗普任命为政府最高海事职位以来,FMC主席首次接受CNBC采访时表示,美国政府希望全球所有企业,包括中国,在巴拿马运河和巴拿马港口业务上公平竞争,但FMC担心这种情况并未发生。FMC已收到投诉,称一些中国公司在运河通行时获得补偿,而美国公司则需向海运公司支付通行费及相关费用,且未得到补偿。

“我发现整个做法令人担忧,运河通行费因任何原因被退还,尤其是当巴拿马在其条约中有中立合同或中立条款时,”索拉说。“所以我认为[巴拿马政府]真的需要审视这一点。”其他问题包括中国无需竞标就获得运河两侧两个港口的运营权,以及其他运河基础设施项目。和记港口PPC管理并运营运河大西洋一侧的克里斯托瓦尔港和太平洋一侧的巴尔博亚港。

“在20年未支付费用后,他们续签了合同,每年为这两个港口支付700万美元。这些资产绝对价值50亿至70亿美元,因此巴拿马人民并未从这两个港口的运营中获得任何好处,”索拉说。特朗普威胁要重新确立美国对巴拿马运河的控制权,指责巴拿马收取过高费用。上周在瑞士达沃斯世界经济论坛的一个小组讨论中,巴拿马总统何塞·劳尔·穆利诺表示,运河不是美国的礼物。“我们完全拒绝特朗普先生所说的一切。首先,因为这是错误的,其次因为巴拿马运河属于巴拿马,并将继续属于巴拿马。”

关于中国对巴拿马日益增长的影响力的警告2025年1月28日,联邦海事委员会(FMC)主席路易斯·索拉(左)与FMC委员丹尼尔·马菲在华盛顿特区国会山举行的美国参议院商务委员会听证会前交谈,该听证会旨在审查巴拿马运河及其对美国贸易和国家安全的影响。安德鲁·卡巴列罗-雷诺兹 | 法新社 | 盖蒂图片社在采访中,索拉就中国对巴拿马日益增长的影响力发出警告。

“我认为巴拿马在过去五年中逐渐向中国靠拢,远离美国,”他说。“一个主要问题是,我们长期以来没有支持在巴拿马的美国公司。我们支持其他类型的倡议,但支持想要从事基础设施的美国公司,我已经很久没有看到了。我看到中国和巴西通过直接合同拿走了200亿美元。我们肯定至少需要在那里有一席之地。”索拉表示,他还希望一条连接巴拿马和哥斯达黎加的拟议铁路线能有公开的招标过程。“我知道包括美国在内的世界各国都对开发这条铁路线感兴趣,”索拉说。

索拉表示,如果美国在运河和港口看到不公平的做法,可以采取一些措施进行报复。“如果[巴拿马政府]要给中国船只或中国港口提供补贴,我们必须看看什么最符合美国托运人和运输美国商品的利益。如果这成为一个问题,我们在业务方面有所有选择,”他说。索拉指的是FMC有能力对外国政府处以巨额罚款,并禁止其船只进入美国港口。 根据1920年《商船法》,当联邦海事委员会发现外国法律或做法对美国航运业造成损害时,有权禁止悬挂外国国旗的船只进入美国港口。该委员会可对巴拿马政府处以巨额每日罚款,并禁止悬挂巴拿马国旗的船只停靠美国港口。巴拿马旗是全球注册量第二大的船旗,因其便捷的在线注册、低廉的外籍劳工成本以及船东无需缴纳所得税等因素。鉴于全球供应链的中断,巴拿马运河在全球航运中的作用日益增强。尽管遭遇干旱,巴拿马运河管理局去年的收入仍达到33.8亿美元,且自2017年以来收入逐年增长。

索拉指出,腐败仍是巴拿马面临的最大问题,这也是特朗普政府和国会需要重新审视的议题。“我认为中国在与巴拿马同行讨论许多此类问题时比美国更具优势。我的意思是,美国公司受到《反海外腐败法》的严重制约。比如,如果半夜停电,我需要打电话叫人过来开启终端,按照《反海外腐败法》,我甚至不能给那个人买披萨。我们确实需要放宽一些法规,以便能在国际竞争中立足。”

2024年8月,索拉与时任联邦海事委员会主席丹尼尔·马菲一同前往巴拿马,与政府及巴拿马运河官员会面,商讨缓解干旱的项目及运河通行费的上涨问题。索拉对穆利诺与特朗普政府的合作持乐观态度。“巴拿马总统给我留下了深刻印象。我们在他的办公室等待接见时,他因前一天委内瑞拉选举而迟到了30分钟,因为他正在与委内瑞拉断交。他似乎是一位亲美人士。”索拉透露,在那次会面中,他们还讨论了巴拿马运河管理局大幅上涨的通行费问题。

今年1月,巴拿马运河管理局提高了运河通行费,外加其他费用和服务费,导致每艘船只单次通行费用可能超过100万美元。每年,美国40%的集装箱运输通过巴拿马运河,货物总价值达2700亿美元。

原文链接:https://www.cnbc.com/2025/01/28/all-options-on-table-with-panama-canal-trump-top-marine-official.html