由 jpichiban Thu, 30 Jan 2025 20:45:31 GMT
在这篇文章中AAL关注你喜爱的股票创建免费账户2025年1月30日，美国航空公司一架飞机在接近里根国家机场时坠入波托马克河，应急响应单位正在搜寻坠机现场。Andrew Harnik | 盖蒂图片社
周四，救援人员继续从冰冷的波托马克河中打捞遗体，这是自2001年以来美国最致命的商业航空灾难，将长期以来对美国空域拥堵的担忧推向了全面危机。
周三东部时间晚上9点前不久，一架美国航空公司的支线喷气式飞机在华盛顿特区里根国家机场附近与一架军用直升机相撞。官员们表示，无论是载有60名乘客和4名机组人员的庞巴迪CRJ700支线喷气式飞机，还是载有3人的陆军黑鹰直升机，均无人生还。
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近年来机场发生的一系列险情已引起航空公司、监管机构和立法者的警觉。目前尚不清楚是什么导致了周三的致命相撞。全面调查可能需要数月，甚至超过一年。周四，官员们并未将此次致命坠机归咎于空中交通管制。
在最近引发关注的事件之一中，4月份在里根国家机场开始起飞滑跑的捷蓝航空飞机与一架被指示穿越跑道的西南航空航班仅相距几百英尺。
尽管发生了这些险情，自2009年2月以来，美国本土尚未发生重大致命商业飞机坠毁事故。周三的坠机是自2001年11月以来最致命的一次。
“系统一如既往地安全，”西南航空公司CEO鲍勃·乔丹周四上午在接受CNBC“街头喧嚣”采访时表示。
航空公司高管们已连续推动多届政府现代化空中交通管制并雇佣更多员工，以帮助缓解美国一些最繁忙航道的拥堵。据该地区机场管理局称，罗纳德·里根华盛顿国家机场的主跑道是美国最繁忙的。
“系统确实需要现代化，这已经持续了几十年，”乔丹说。“你有追溯到1960年代的设备，现代化设备实际上允许更好地管理空域，更高的吞吐量，因此更高效。”
原文链接：https://www.cnbc.com/2025/01/30/american-airlines-plane-crash-military-helicopter-airspace.html