由 jpichiban Mon, 03 Feb 2025 18:26:25 GMT
周一开盘，汽车股遭遇大幅抛售，新关税政策的实施加剧了这一局面，尤其是电动和自动驾驶汽车公司受到重创。汽车股面临的这一新困境可能预示着该行业集团未来将长期表现不佳，技术性阻力预计将持续存在。自2021年底以来，Global X自动驾驶与电动汽车ETF（DRIV）一直处于持续下跌趋势中，图表显示中期内将进一步下跌。在未能突破长期趋势线阻力后，DRIV似乎面临下行风险，可能跌向接近20美元的长期支撑区域。随机指标指向更低水平，有进入超卖区域的空间，而新的MACD“卖出”信号增加了测试支撑位的可能性，因地缘政治紧张局势加剧了抛售压力。特斯拉（TSLA）是DRIV的最大持仓，约占其权重的5%，周一跌破50日移动平均线后，其中期上涨动能丧失的态势得到巩固。自我们上次在12月9日提及TSLA以来，其创下历史新高后已进入调整阶段，我们预计这一阶段将持续，最终为TSLA的长期上升趋势提供一个更有利的入场点。与DRIV一样，TSLA也出现了新的MACD“卖出”信号，并有进入超卖水平的空间，表明其可能进一步下跌至350美元附近的支撑位，甚至可能跌至314-315美元的次级支撑位。鉴于DRIV和TSLA均显示出中期下行潜力，电动和自动驾驶汽车的前景显得脆弱。传统汽车制造商的关键支撑位也面临考验，福特汽车（F）正在测试前期低点，通用汽车（GM）正在测试其200日移动平均线。在技术指标显示中期动能改善之前，我们将管理汽车股的下行风险。——Katie Stockton与Will Tamplin合作撰写，可在此免费获取Fairlead Strategies的研究报告。
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原文链接：https://www.cnbc.com/2025/02/03/charts-indicate-further-downside-is-ahead-for-tesla-auto-stocks-just-as-tariff-threat-emerges.html