由 jpichiban Tue, 11 Feb 2025 16:20:17 GMT
波音公司于周二宣布，1月份共交付了45架飞机，较上月30架的交付量有所增长，这是自2023年以来该公司单月交付量的最高纪录。其中包括40架737 MAX机型，相比去年同期交付的25架有所增加。去年，一架几乎全新的阿拉斯加航空737 MAX 9飞机在空中发生爆裂事故，导致该型号停飞，并使波音面临联邦监管机构的严格审查。
这是自2019年以来波音最繁忙的一月交付期，也是自去年秋季七周罢工导致大部分商用飞机生产暂停后，公司首个完整的生产月。飞机交付情况受到华尔街的密切关注，因为飞机制造商在向客户交付飞机时收取大部分款项。
波音向联合航空交付了7架737 MAX，向西南航空交付了5架，并向未具名的中国航空公司交付了7架。根据Cirium Fleet Analyzer和FlightRadar24的飞行记录，波音向深圳航空、九元航空、山东航空、中国东方航空、厦门航空各交付了一架737 MAX，向中国国际航空交付了两架。
此外，波音还交付了4架787，包括首架交付给安哥拉TAAG航空的787，以及一架777货机给埃塞俄比亚航空。波音还获得了34架737 MAX的订单，买家未公开，以及两架777货机订单，同样买家未明，总计36架新订单，高于去年同期的27架，且无任何订单取消。
经过会计准则调整后，波音在其合同积压订单中新增了42架订单：33架737 MAX、两架777货机和7架787。这一数字较12月的142架总订单有所下降，其中包括迪拜航空的30架787订单和土耳其Pegasus航空的100架737 MAX订单，后者长期是空客的客户。
在波音努力稳定美国商用喷气式飞机生产的同时，一位波音高管周一告诉路透社，印度目前的需求不足以支撑在该国开设最终组装线。
原文链接：https://www.cnbc.com/2025/02/11/boeing-says-it-delivered-45-airplanes-in-busiest-january-since-2023.html