由 jpichiban 2025/03/05
特斯拉在上海的工厂（reuters）
美国纯电动汽车（EV）巨头特斯拉2月在中国的销量为3万688辆，同比下降49%。销量受到比亚迪等中国企业的挤压，创出2022年8月起的两年半以来的最低水平。此外，由于讨厌该公司首席执行官（CEO）埃隆・马斯克的政治言论，欧美持续发生抵制特斯拉的运动，该公司明显陷入苦战。
中国乘用车市场信息联席会（CPCA）公布了2月份各制造商的销量。特斯拉在中国制造和销售小型车“Model 3”和SUV“Model Y”。从1月份开始在中国接受升级版Model Y的订单。
销量下降主要受到旧款车型产量减少的影响，但被视为更重要原因的是作为竞争对手的中国企业的销量激增。
比亚迪2月份的销量达到32万2846辆，增至2.6倍。比亚迪正在提高竞争力，包括在低价车上搭载智能驾驶辅助系统等。特斯拉的Model Y在2023年和2024年是中国最为畅销的纯电动汽车，但中国企业的开发和销售势头正在增强。中国市场占到特斯拉全球销量的50%，减速的影响巨大。
中国以外的主要市场的销量也在急剧下降。占全球销量30%的美国也持续出现负增长。调查公司MarkLines的速报数据显示，特斯拉2月份在美国的新车销量同比减少5%，连续4个月下降。
在美国的特斯拉专卖店，反对马斯克的抗议活动接连不断（3月1日，纽约市）
虽然2月份美国整体的新车销量下降2%、消费放缓被认为是背景之一，但不能忽视的是加入特朗普政府的马斯克的影响。马斯特领导美国政府效率部（DOGE），主导联邦政府的裁员工作。在美国，批评马斯克强硬政策的消费者抵制特斯拉的运动正在扩大。
在占世界汽车销量20%的欧洲，特斯拉1月份新车销量同比减少45%。马斯克支持在2月23日德国联邦议会选举中成为第二大党的极右翼政党“德国选择党”（AfD）。在欧洲，厌恶马斯克的政治思想和极端言行的消费者发起的抵制特斯拉运动正在扩散，这成为了销量低迷的主要原因。
受销售低迷的影响，特斯拉的股价正在下跌。在3月4日的美国股市，在华销量减少的消息传出后，特斯拉一度下跌了8%。特斯拉在2024年纯电动汽车全球销量方面保持首位宝座，但排名第二的比亚迪已追赶至仅相差2万辆。
日本经济新闻（中文版：日经中文网）川上梓 纽约
Original article: http://cn.nikkei.com/industry/icar/58196-2025-03-05-11-17-01.html?print=1