由 jpichiban Mon, 10 Mar 2025 15:28:11 GMT
随着电动汽车制造商特斯拉的亏损持续增加，华尔街有更多机构看衰特斯拉。瑞银和Redburn Atlantic在特斯拉4月交付报告和第一季度业绩发布前重申了对该股的卖出评级，理由是Model Y交付预测疲软，以及缺乏短期增长催化剂。瑞银将其目标价下调24美元至225美元，这意味着特斯拉股价可能还有14%的下跌空间，而Redburn更为悲观的160美元目标价意味着该股可能下跌超39%。Redburn分析师阿德里安·亚诺什克写道：”我们预计，在没有新车上市的情况下，特斯拉的销量将连续第二年停滞不前。迄今为止，注册数据疲软可能表明需求挑战持续存在。与此同时，我们预计，随着3月份开始交付改款Model Y，库存增加将给现金流带来压力。美国可能对从墨西哥进口的汽车征收关税，这将增加成本。”
特斯拉股价4月15日下跌近9%，今年迄今累计跌幅超过40%。如果趋势不逆转，该股可能连续第八周下跌，这是其作为上市公司15年来最长的连续下跌。上周，包括美国银行、贝尔德和高盛在内的多家公司也下调了特斯拉的目标价。特斯拉正面临来自中国自动驾驶汽车制造商的激烈竞争，以及美国和欧洲汽车销量下降的担忧，还有对马斯克政治活动的抗议。这增加了对特斯拉看涨理由的怀疑，长期以来，特斯拉的看涨理由一直依赖于成为一家不仅仅是汽车制造商的愿景。然而，分析师表示，人工智能驱动的机器人出租车和人形机器人的愿景仍然遥不可及。
瑞银分析师约瑟夫·斯帕克表示：”虽然特斯拉的长期故事已经转向人工智能（机器人出租车和人形机器人），并且在这方面继续取得进展，但我们认为这些机会需要更长的时间才能实现，而溢价倍数已经（超过）考虑到了这一点。”他补充说，该股目前的估值”太高”。斯帕克下调了2025年的交付预测，以反映特斯拉Model 3和Model Y在关键市场需求疲软。他预计第二季度汽车毛利率将有所回升，但表示老款Model Y的定价压力可能仍会影响特斯拉的业绩。他补充说，该公司的”低成本”汽车计划可能是一项利润率较低的业务。
根据伦敦证券交易所集团的数据，在54位分析师对特斯拉的评级中，3位给予卖出评级，9位给予表现不佳评级，16位给予持有评级。26位分析师维持买入或强力买入评级。
原文链接：https://www.cnbc.com/2025/03/10/worries-about-tesla-sales-grow-as-two-more-analysts-reiterate-sell-ratings.html