由 jpichiban Tue, 18 Mar 2025 05:16:34 GMT
在这篇文章中BA关注您最喜爱的股票创建免费账户NASA宇航员巴奇·威尔莫尔（左）和苏尼·威廉姆斯在连接波音公司星际客机与国际空间站的舱口内合影。NASA两位美国宇航员在波音星际客机故障后，已在国际空间站停留九个月，如今终于踏上归途。NASA宇航员巴奇·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯于六月启程，原计划进行约九天的试飞任务。然而，由于波音星际客机“卡利普索号”在对接时推进器故障，引发对其能否安全返回的担忧，他们的停留时间被延长。NASA在飞船对接空间站约三个月后，决定让飞船空载返回，旨在“进一步查明飞船问题的根源”。同时，NASA宣布，两位经验丰富的宇航员兼退役海军试飞员威尔莫尔和威廉姆斯将改乘SpaceX的龙飞船返回。为此，NASA调整了宇航员轮换计划，从SpaceX的Crew-9任务中撤下两人（该任务本周返回地球），为威尔莫尔和威廉姆斯腾出位置。Crew-9任务搭载的两人于去年九月抵达国际空间站。空间站实行轮换制，即一组宇航员工作至下一组抵达，期间进行象征性的“交接”。2025年3月14日，SpaceX的猎鹰9号火箭从美国佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心发射升空，搭载NASA的Crew-10宇航员前往国际空间站。乔·斯基珀 | 路透社NASA原计划让SpaceX的Crew-10任务（需在Crew-9成员返回前抵达）于二月发射，但推迟了约一个月。搭载四名新成员的火箭于周五晚发射，约29小时后其飞船与空间站对接。据NASA预计，威尔莫尔、威廉姆斯、NASA宇航员尼克·黑格及俄罗斯宇航员亚历山大·戈尔布诺夫将于周二晚在关闭龙飞船舱口约19小时后溅落。星际客机载人试飞本应为波音完成最后一项测试，并为NASA提供关键资产。NASA曾梦想实现波音与埃隆·马斯克的SpaceX两家公司交替执行国际空间站任务的愿景。然而，波音未来的载人航天计划尚不明朗。该公司在星际客机项目上已亏损超过20亿美元。2025年3月4日，NASA发布的视频截图显示，从左至右，巴奇·威尔莫尔、尼克·黑格和苏尼·威廉姆斯在新闻发布会上发言。NASA | 美联社自唐纳德·特朗普总统上任后，威尔莫尔和威廉姆斯的旅程便卷入了政治纷争。特朗普及其亲密顾问马斯克敦促加快Crew-10发射，并无证据地声称两位宇航员被“困”在空间站，拜登政府出于政治原因将他们留在那里。NASA于去年十二月推迟Crew-10发射，以便有更多时间处理新龙飞船，但最终决定使用可重复使用的飞船以减少等待时间。自八月宣布以来，NASA关于两位宇航员返回的计划始终保持一致。在延长停留期间，威尔莫尔和威廉姆斯参与了常规轮换，进行科学实验和日常维护，与其他在空间站轮换的宇航员无异。威廉姆斯还进行了一次太空行走。威廉姆斯多次表示，他们并未感到被“遗弃”在空间站，但她期待回家与家人及两只爱犬团聚。“对他们来说，这就像坐过山车，可能比我们经历的还要刺激一些。”她本月早些时候对记者说。
原文链接：https://www.cnbc.com/2025/03/18/boeing-starliner-astronauts-butch-wilmore-suni-williams-returning-spacex-iss.html