由 jpichiban Thu, 20 Mar 2025 03:32:48 GMT
德国海军系统制造商蒂森克虏伯海洋系统公司（ThyssenKrupp Marine Systems）首席执行官奥利弗·伯克哈德（Oliver Burkhard）预测，到本十年末，其可触及的市场规模将翻倍甚至增长三倍。伯克哈德在新加坡国防科技峰会间隙接受CNBC采访时表示：“在电子、无人机、水面舰艇和潜艇领域，我们预计这一可触及市场将在本十年末翻倍甚至增长三倍。”
这一预测的背景是德国议会投票通过了一项重大财政计划，其中包括对长期债务政策的调整，以便增加国防开支。伯克哈德表示，此举表明“在国防预算方面，几乎不再有任何限制”。拟议的调整意味着，超过一定门槛的国防和某些安全支出将不再受债务刹车的约束，债务刹车限制了政府可以承担的债务规模，并规定了联邦政府结构性预算赤字的规模。
伯克哈德指出：“这对德国来说是不寻常的。”他提到，德国总理弗里德里希·梅尔茨（Friedrich Merz）在改革时表示：“鉴于对我们大陆自由与和平的威胁，我们的国防规则现在必须是‘不惜一切代价’。”伯克哈德强调：“德国人通常不会说‘不惜一切代价’，因为这非常不理性。我们有KPI、数据、论证、调查和研究。基于这些，我们才会做出决定，但我们从未说过‘不惜一切代价’，而‘不惜一切代价’几乎是无限制的。”
他补充道：“这意味着，无论是5000亿欧元还是更多，这都是一种自1945年以来从未有过的特殊资金。”他表示，这对德国国防工业意味着，政府希望加快项目进度，并从工业界购买更多产品。
蒂森克虏伯海洋系统公司（TKMS）是德国工业工程集团蒂森克虏伯的军舰部门，生产海军舰艇和潜艇。当被问及公司是否设想从建造传统海军舰艇转向无人海上无人机（如俄乌战争中使用的那些）时，伯克哈德表示，这些无人机可能更适合被描述为当前海军平台的“延伸”，例如被水上和水下无人机包围的潜艇。
伯克哈德举例说，客户可能不会订购四艘潜艇，而是两艘潜艇和50架自主车辆。然而，他也承认扩大产能的障碍，称“每个人都有更高的预算，每个人都希望更快获得产品，需求非常强劲。”
TKMS在德国北部城市维斯马收购了一家新造船厂，除了基尔的传统造船设施和巴西的设施外，该造船厂将用于为德国、挪威和以色列生产新舰艇。但伯克哈德也承认，如果公司想要扩张，就必须寻找合作伙伴。他提到了2025年初与印度马扎冈船坞造船厂（Mazagon Dock Shipbuilders）的合资企业，TKMS将通过该合资企业帮助设计和建造六艘潜艇，供印度海军使用，而MDS将在印度建造这些潜艇。
**分拆上市**
TKMS最近不仅因其股价强劲增长而成为头条新闻，还因其将从母公司蒂森克虏伯分拆并在法兰克福证券交易所上市的消息而备受关注。首席执行官伯克哈德透露：“我们将在今年内尝试完成这一计划。”
投资者似乎对国防开支的增加反应良好。今年以来，蒂森克虏伯的股价飙升了超过50%。 截至3月19日，蒂森克虏伯海洋系统公司的股价已飙升155%。伯克哈德表示，这一势头提高了该公司今年分拆上市的可能性。他说，分拆上市传递的信息很明确：蒂森克虏伯海洋系统公司正在走向”独立”。他补充说，由于钢铁和汽车业务的问题，蒂森克虏伯的股东在过去几年里”遭受了损失”。路透社和德国媒体的报道显示，该公司将裁减汽车部门的1800个工作岗位和钢铁部门的11000个工作岗位。
伯克哈德表示，蒂森克虏伯海洋系统公司是母公司蒂森克虏伯投资组合中的”明珠”，并补充说，分拆上市将让投资者有机会参与该公司的增长故事。他说：”我们试图把这颗明珠转出来，给蒂森克虏伯的所有股东一份蒂森克虏伯海洋系统公司的股票，然后他们可以在上市首日决定是否要保留它……我认为他们真的重视我们的价值。”
原文链接：https://www.cnbc.com/2025/03/20/defense-spending-thyssenkrupp-warship-division-ceo-sees-market-boom.html