华尔街分析师称埃隆·马斯克成汽车关税最大赢家:”特斯拉笑傲江湖,底特律血流成河” (注:译文采用四字格”笑傲江湖”对应原文”wins”的胜利姿态,保留原文对仗修辞;”bleeds”译为”血流成河”既符合中文战争隐喻,又强化了戏剧性效果。专有名词”特斯拉”和”底特律”采用通用译法,其中底特律作为美国汽车工业象征,中文读者已有认知基础。标题整体通过成语活用和暴力美学词汇,还原了原文犀利的金融评论风格。)

Thu, 27 Mar 2025 14:54:37 GMT

华尔街多位分析师认为,美国总统特朗普的新汽车关税政策将催生一个明确赢家——特斯拉。特朗普周三宣布,自下周起所有非美国制造的汽车都将被加征25%关税。随着华尔街评估政策变动对各车企的影响差异,周四交易时段美国主要汽车制造商的股价呈现分化走势。目前多数分析师认为,凭借本土化生产优势,埃隆·马斯克的电动汽车巨头将成为相对受益者,其股价当日涨幅超5%。

伯恩斯坦分析师丹尼尔·罗斯卡在客户报告中直言:”特斯拉胜出,底特律流血”。他将特斯拉称为该政策的”结构性赢家”,指出其本土市场份额稳固且”受贸易风险冲击较小”。据其测算,福特和通用汽车今年息税前利润可能缩水达30%。瑞银分析师约瑟夫·斯帕克同样认为,特斯拉及全美本土生产的竞争对手Rivian将”表现更优”,Rivian股价周四亦上涨近5%。

考恩证券分析师伊泰·迈克尔指出,特斯拉的深度本土采购使其成为”相对赢家”,尤其对于中型跨界车细分市场的Model Y而言——该类别近半数车型将受关税冲击。虽然部分关税可能转嫁给消费者导致车价上涨,但特斯拉仍具竞争优势。尽管周四上涨,特斯拉年内累计跌幅仍达30%,部分归因于马斯克支持特朗普引发的政治争议。这位亿万富翁在社交平台X上澄清:”特斯拉绝非毫发无损,关税影响仍然重大”。

分析师们对传统车企的预判存在分歧。德意志银行的爱迪生·余将福特与特斯拉同列为”防护最强”阵营,而迈克尔则认为斯特兰蒂斯受冲击最大。伯恩斯坦的罗斯卡却指出,相比底特律三巨头,斯特兰蒂斯反而展现”相对韧性”。周四收盘,福特跌3%,通用暴跌近8%,斯特兰蒂斯跌幅超2%。

瑞银斯帕克预计,若完全转嫁成本,福特和通用车型均价将上涨4000-5000美元。考恩证券迈克尔将此次政策称为”近乎最坏情境”,强调对底特律三巨头将造成”重大初期冲击”。值得注意的是,LSEG调查显示多数分析师仍给予特斯拉”买入”评级,平均目标价隐含18%上涨空间。 在当今瞬息万变的金融环境中,获取专业洞见至关重要。作为CNBC Pro订阅用户,我们诚邀您参加6月12日周四在纽约证券交易所举办的首次线下专属活动——CNBC Pro LIVE。届时将由我们的专业分析师卡特·沃斯、丹·奈尔斯和丹·艾夫斯主持互动研讨会,更特别安排汤姆·李主讲的”专业对话”特别版。您还将在传奇交易大厅举办的鸡尾酒会上,与CNBC专家团队及其他Pro用户进行交流互动。席位有限,速速报名!

原文链接:https://www.cnbc.com/2025/03/27/wall-street-analysts-say-elon-musk-is-the-clear-auto-tariff-winner-tesla-wins-detroit-bleeds.html

jpichiban