Thu, 27 Mar 2025 12:38:25 GMT
本文涉及股票通用汽车斯特兰蒂斯特斯拉将您最爱的股票加入自选股创建免费账户2025年3月4日,美国加州圣迭戈边境,一辆满载丰田卡车的半挂车通过美国海关检查后驶过桥梁,背景可见美墨边境墙。迈克·布莱克 | 路透社汽车类股正消化唐纳德·特朗普总统宣布对”所有非美国制造汽车”及特定汽车零部件征收25%关税的消息。虽然特朗普政府此前已释放将对汽车行业加征关税的信号,但该政策的具体影响和执行机制正逐渐明晰。特朗普表示新关税将于4月2日生效。周四早盘交易中,通用汽车股价下跌约6%,斯特兰蒂斯跌幅超1%。特斯拉微幅上涨,福特汽车股价基本持平。德意志银行分析师在周四报告中指出:”在我们覆盖的整车制造商中,鉴于组装厂区位因素,特斯拉和福特受冲击最小,不过福特在进口发动机方面仍面临额外风险。通用汽车在墨西哥的产业布局使其风险敞口最大。”特朗普周三明确表示不会对在美国本土生产的车辆征税。白宫情况说明书显示,新关税适用于进口乘用车、轻型卡车以及发动机和变速箱等关键零部件。立即观看视频03:55汽车业高管向CNBC表示:汽车关税将导致行业陷入衰退《快钱》节目汽车由数万个零部件组成,其中许多部件在成品完成前会多次跨境流通。标普全球移动数据显示,拆解后的车辆平均包含2万个零部件,这些部件可能来自50至120个不同国家。该机构还指出,25家汽车制造商平均每天在北美生产63,900辆轻型乘用车。其中约65%在美国组装,27%在墨西哥,8%在加拿大。高盛分析师周四测算,25%关税可能导致进口车价格上涨5,000至15,000美元。若美国本土生产车辆中约50%零部件来自海外,其售价可能上涨3,000至8,000美元。总统此前曾对符合美墨加协定原产地规则的车辆给予一个月关税豁免期。CNBC记者迈克尔·韦兰德与迈克尔·布鲁姆对本文亦有贡献。
原文链接:https://www.cnbc.com/2025/03/27/auto-stocks-trump-tariffs.html