由 jpichiban Fri, 28 Mar 2025 02:01:18 GMT
2024年7月11日，小马智行自动驾驶出租车行驶在北京南郊的公共道路上。中国新闻社|中国新闻社|CNBC报道
【北京专讯】在构建商业化自动驾驶出租车业务的最新进展中，中国初创企业小马智行宣布获得深圳市商务区核心区域完全无人驾驶出租车收费运营许可，这在中国尚属首例。这座被誉为”中国硅谷”的南方沿海科技重镇，由此迈入自动驾驶商业化新阶段。
此次颁发的许可证允许小马智行在南山区的核心区域开展全无人收费运营，该区域聚集了腾讯、大疆等科技巨头。运营范围暂未覆盖全区，目前仅限于金融商务区等特定区域。值得注意的是，这些自动驾驶车辆将完全无需安全员随车值守。
小马智行此前已在深圳毗邻区域开展自动驾驶出租车试运营，并在连接深圳国际机场与深港边境深圳湾口岸的线路上开展有安全员值守的自动驾驶出租车服务。虽然公司未透露在深运营车辆具体数量，但声明获准车辆可于每日7:30至22:00间提供全天候服务。据公告显示，市民可通过小马智行APP或微信小程序预约体验。
作为中国自动驾驶领域的先行者，小马智行已在北京、上海、广州等一线城市部署运营网络。截至去年11月底，全国范围内投入运营的自动驾驶车辆超过250台。回溯至2021年末，北京市政府率先批准百度Apollo与小马智行在该市南郊开展收费运营试点。今年3月中旬，小马智行更开创性地开通了从郊区至北京南站的收费运营线路，目前该服务需提前一天预约，且按规定需配备安全员。
本周披露的运营数据显示，小马智行第四季度乘客端收入同比实现”显著增长”，但未公布具体数值。受自动驾驶工程解决方案服务费调整影响，其当季自动驾驶出租车总收入同比下降61.9%至260万美元。值得关注的是，得益于自动驾驶卡车车队规模扩张，该板块收入同比激增72.7%，达1290万美元。
原文链接：https://www.cnbc.com/2025/03/28/ponyai-wins-permit-for-fully-driverless-taxi-in-shenzhen-business-district.html