由 jpichiban 2025/03/28
等待向北美等地出口的汽车（川崎市，KYODO）
美国总统特朗普于3月26日宣布，将对进口汽车加征25％关税。美国从日本进口的汽车也属于加征关税的对象。这将对占日本对美出口总额近3成的汽车产业造成不可避免的影响。伴随着汽车出口减少，日本国内产量也会下降，最高可能会对13万亿日元的经济价值造成打击。
如果美国的额外关税生效，将对以汽车为支柱产业的日本经济造成巨大影响。2024年日本对美国的汽车出口额为约6万亿日元。根据日本汽车工业协会的数据，2024年日本国内汽车产量为823万辆。2024年日本对美国的汽车出口量接近137万辆，按国家来看日本的对美国出口量最大。
日本经济新闻（中文版：日经中文网）在专家的建议下，估算了日本对美国的汽车出口减少后的经济影响。以2024年的实际数据为基础，使用了日本总务省的产业关联表。
如果日本对美国的汽车出口量降为零，日本国内汽车产量减少，那么13万亿日元的经济价值将化为泡影。虽然很难进行单纯比较，但这相当于2024年访日外国人消费额的1.6倍，占日本名义GDP的超过2％。从计算结果来看，如果日本对美国的汽车出口量和产量下降10％，就会产生1.3万亿日元的影响。
这也会影响钢铁和物流等相关产业。汽车产业涉及面广泛，包括两轮车在内的日本国内制造领域的就业人口超过88万人。加上运输和销售等相关领域，就业人口高达558万。
额外关税将于美国东部时间4月3日凌晨0点1分（中国时间当天中午12点1分）开始实施。美国目前对乘用车征收2.5％关税，对卡车征收25％关税。如果加征25％，那么乘用车关税将达到27.5％，卡车关税达到50％。
到5月3日，美国将对发动机、变速器等关键零部件加征25%关税。预计新关税将带来每年超过1000亿美元的税收。
美国特朗普政府打算利用额外关税，吸引生产基地回到美国国内。对于《美墨加协定》（USMCA）下目前关税为零的汽车，将设立减免措施。根据使用多少美国产零部件，调整关税承担额度，以促进生产回流美国。
美国还将于4月2日发布“对等关税”的详情。特朗普3月26日称，“打算向那些从我们国家夺走就业、财富和大量物资的国家索取代价。坦率地说，很多时候朋友远比敌人更糟糕”，对盟国投以严厉的目光。
日本官房长官林芳正在3月27日的记者会上表示，“极为遗憾”，并明确表示已请求将日本排除在对等关税适用范围之外。欧盟（EU）委员会的发言人3月27日表示，正在考虑强有力的反制措施。据路透社报道，加拿大总理马克·卡尼也在3月26日提到了报复措施。
中国外交部新闻司副司长郭嘉昆在3月27日的记者会上强调：“贸易战、关税战没有赢家，没有哪个国家的发展繁荣是靠加征关税实现的”。
特朗普3月27日通过自己的社交媒体警告称，“如果欧盟与加拿大合作，意图对美国造成经济损害，我们将对双方征收远超现在计划的大规模关税”。
日本经济新闻（中文版：日经中文网）八十岛绫平、花田亮辅 华盛顿
Original article: http://cn.nikkei.com/industry/icar/58418-2025-03-28-09-30-53.html?print=1