由 jpichiban Mon, 31 Mar 2025 20:42:19 GMT
特斯拉（TSLA）股票刚刚经历了自2022年以来最糟糕的一个季度，也是该公司上市15年来第三大跌幅。这家电动汽车制造商的股价在今年前三个月暴跌了36%。
上一次特斯拉遭遇更严重的下跌是在2022年底，当时股价暴跌54%。那个季度，首席执行官埃隆·马斯克出售了价值超过220亿美元的特斯拉股票，为他以440亿美元收购推特（后更名为X）提供资金。上周五，马斯克表示，他的人工智能初创公司xAI以330亿美元的估值收购了X。
特斯拉第一季度的下跌使其市值蒸发了超过4600亿美元。本季度的大部分时间与马斯克在第二届特朗普政府任职期间重叠，他领导了一项削减政府支出和监管的工作，并解雇了数万名联邦雇员。
马斯克领导着所谓的”政府效率部”（DOGE）。截至周一，DOGE网站声称，截至3月24日，该计划已削减了1400亿美元的联邦支出，这一数字还不到特斯拉第一季度市值损失的三分之一。
“我的特斯拉股票和所有持有特斯拉股票的人的股票都大约缩水了一半，”马斯克周日晚在威斯康星州格林湾举行的一场集会上说，他正在为周二州最高法院选举中支持的一名右翼法官造势。”我想说的是，这是一份非常昂贵的工作。”
DOGE的网站此前包含许多错误，导致该组织不得不修改其关于节省开支的说法。马斯克关于联邦预算中浪费、欺诈和滥用的许多指控也被证明具有误导性或虚假。
马斯克最近在接受福克斯新闻布雷特·拜尔的采访时表示，他和DOGE计划到5月份将联邦总支出削减1万亿美元。
马斯克在白宫的角色是拖累特斯拉股票的一个因素，因为它引发了全球范围内对特斯拉门店和车辆的一波又一波的抗议、抵制和暴力袭击。特朗普总统的汽车关税也是一个令人担忧的问题，因为它们涉及特斯拉的关键供应商，尤其是墨西哥和中国。对关税的担忧引发了科技股更广泛的抛售，纳斯达克指数本季度收盘下跌10%，为2022年以来的最大跌幅。
特斯拉还面临其他不利因素，比如新车销量大幅下滑，以及在竞争对手扩大市场领先优势的同时，兑现马斯克对机器人出租车承诺的压力。
马斯克表示，特斯拉将于6月在德克萨斯州奥斯汀推出无人驾驶叫车业务，但一些分析师对该公司在最后期限前实现这一目标的能力表示怀疑。
大约十年来，马斯克一直承诺，现有的特斯拉汽车只需再进行一次软件升级，就可以变成适合机器人出租车的车辆。在该公司第四季度的财报电话会议上，马斯克表示，即将推出的特斯拉全自动驾驶软件版本也将需要硬件升级。
虽然第一季度的股价下跌令股东感到痛苦，但他们在最近也经历了类似的波动。2024年第一季度，由于汽车销量下降和竞争加剧，股价暴跌29%。但在今年剩余时间里，该股出现反弹，最终上涨63%。
“从长远来看，我认为特斯拉股票会表现良好，”马斯克在格林湾的集会上说。”所以，你知道，也许这是一个买入的机会。”
原文链接：https://www.cnbc.com/2025/03/31/tesla-plunges-36percent-in-first-quarter-worst-performance-since-2022.html