由 jpichiban 2025/04/01
西科姆的安保机器人
西科姆最早今年春季开始提供在公共道路上自主行驶的安保机器人服务。该服务将用于在商业设施及公共设施等周边进行室外巡逻。夜间也能够在公共道路上行驶的安保机器人在日本尚属首例。预计最多能将保安的工作量减少2成左右。由于日本2023年放宽相关限制，能在公共道路上行驶的机器人的应用变得广泛。
安保机器人“cocobo”从日本机器人配送协会获得了能在公共道路上行驶的“远程操作型小型车”认证。远程操作型小型车是因2023年道路交通法的修改而新设的分类，在公共道路上行驶，需要获得该协会的认证。
cocobo代替保安按巡逻路线自主行驶，通过人工智能（AI）分析摄像头的影像，检测跌倒者和遗留物品。如果发现可疑人员，会通过声音和灯光进行警告。cocobo已经在机场和商业设施内使用，此次为了获得认证，提升了夜间行驶的前灯亮度，还使紧急停止开关发光。
可以在公共道路上行驶的型号将逐步开始提供。月租费用为50万6000日元起，比传统型号高出5万日元左右。使用时需要提前向公安委员会报备。
如果机器人未获得远程操作型小型车认证，则在商业设施和办公大楼内的私人用地上也难以在室外自主行驶。因为根据日本道路交通法的规定，对公众开放并且可以通行的地方有时会被视为公共道路。
通过此次认证，cocobo可以在户外广泛使用，除了楼梯和恶劣路况、洗手间等地方外，均可由cocobo替代保安进行巡逻。预计巡逻业务等保安的工作量最多可以减少2成。由于满足公共道路行驶的需求，力争一年内能销售30台左右。
据调查公司富士经济预测，日本国内商用安防机器人的市场规模在2024年将达到23亿日元，是上年的约1.5倍，到2030年将扩大到80亿日元。2023年海外市场规模约合40亿日元，到2030年将增长到170亿日元。
Original article: http://cn.nikkei.com/industry/itelectric-appliance/58447-2025-04-01-11-01-45.html?print=1