由 jpichiban Wed, 09 Apr 2025 18:00:01 GMT
2025年2月，香港车展上亮相的比亚迪腾势Z9 GT电动车型。Ucg | 环球影像集团 | 盖蒂图片社
北京讯——中国电动车巨头比亚迪正加速进军欧洲市场，在贸易紧张局势升级之际推出高端品牌腾势。该公司周三在米兰布雷拉设计周期间宣布，首款车型Z9 GT将于2025年第四季度登陆欧洲展厅，但未公布这款旅行车型的具体售价与交付日期。
比亚迪表示，欧洲版Z9 GT将提供纯电与插电混动双版本选择。目前比亚迪已在欧洲销售电动车，而腾势品牌最初是2010年与戴姆勒（现梅赛德斯-奔驰集团）联合创立。2021年该子品牌完成焕新后主攻中国市场，德方持股比例已降至10%。
欧盟去年以”不公平”生产补贴为由，宣布对进口比亚迪纯电动车征收17%关税。上月，中欧官员在北京会谈中讨论了电动车供应链相关问题。
比亚迪透露，面向欧洲的第二款腾势车型将是七座多功能车D9，但未明确交付时间表。”我们非常兴奋能将腾势带给欧洲消费者，从米兰启程并在2025年加速推进，”比亚迪执行副总裁李柯在声明中表示。
海外销量激增
自2022年底以来，比亚迪海外销量持续攀升。今年一季度其海外销量突破20.6万辆，同比翻倍有余，已达去年海外总销量的近半数。据周二披露的财报显示，该车企一季度营收同比增长至少86%至85亿元人民币（约合12亿美元）。
在创下986,098辆新能源乘用车季度销售纪录的同时，比亚迪特别指出国际业务实现”大幅增长”。这家中国车企已全面停产传统燃油乘用车。相较于特斯拉，比亚迪多数车型定位更亲民，去年总销量已超越马斯克执掌的车企。
乘联会数据显示，比亚迪一季度纯电乘用车销量达416,388辆，超过特斯拉同期在华销售的172,754辆。
原文链接：https://www.cnbc.com/2025/04/09/chinese-ev-giant-byd-expands-in-europe-with-premium-brand-denza-launch.html