Fri, 18 Apr 2025 01:05:28 GMT
特斯拉遭遇集体诉讼:被指控篡改里程表加速保修期失效
(芝加哥讯)2025年4月15日,特斯拉展厅外的标志在芝加哥市中心格外醒目。据安纳多卢通讯社通过盖蒂图片社发布的报道,这家电动汽车巨头正面临一项集体诉讼指控——该公司涉嫌通过篡改里程表读数,使车辆更快超出保修期限,从而规避维修费用。
原告尼莉·欣顿指控,特斯拉车辆的里程表读数并非真实行驶里程,而是基于能耗数据、驾驶习惯和”预测算法”得出的虚高数值。这位洛杉矶居民表示,他在2022年12月购买的2020款Model Y(初始里程36,772英里)存在至少15%的里程虚报。有段时间系统甚至显示他日均行驶72英里,而实际最高仅驾驶20英里。
诉讼文件指出,这种操作导致欣顿5万英里的基础保修期被大幅提前耗尽,迫使他自费支付了1万美元的悬架维修费用。诉状强调:”特斯拉通过将保修限制和租赁里程上限与虚高的’里程表’读数绑定,既增加了维修收入,又减少了保修责任,同时还迫使消费者提前购买延保服务。”
截至周四,特斯拉及其代理律师尚未对置评请求作出回应,但已在诉讼中否认所有实质性指控。这家总部位于得克萨斯州奥斯汀的企业未设立媒体关系办公室。
法庭文件显示,欣顿正寻求为加州特斯拉车主争取补偿性和惩罚性赔偿,潜在涉及超百万辆汽车。本月,特斯拉已将此案从洛杉矶州法院移交至联邦法院。
这并非特斯拉首次面临里程争议。2024年3月,加州奥克兰联邦法官曾裁定,另一起涉及虚标续航里程的案件车主必须通过单独仲裁而非集体诉讼解决。
本案编号25-02877,现由美国加州中区联邦地区法院审理,案名为”欣顿诉特斯拉公司等”。
原文链接:https://www.cnbc.com/2025/04/18/tesla-speeds-up-odometers-to-avoid-warranty-repairs-us-lawsuit-claims.html