由 jpichiban 
2025-04-24T13:51:33.422Z
（德国之声中文网）据新华社报道，周四（4月24日）当地时间17时17分，神舟二十号载人飞船搭载长征二号F遥二十运载火箭在甘肃酒泉卫星发射中心发射升空。约10分钟后，神舟二十号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道。
飞船将于约6.5小时后抵达天宫一号。神舟20号将在太空停留数日后，将空间站现有人员送回地球。这三名宇航员于去年10月被送往太空，目前已在太空停留175天。他们预计将于4月29日返回。
天宫空间站使中国成为太空领域的主要竞争者。在美国出于国家安全考虑将中国排除在国际空间站计划之外后，这一完全由中国自行建造的空间站已是中国太空实力的有力象征。
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月球背面：12月27日发布的《2016中国的航天》白皮书中，提到中国计划在2017年实现月球表面着陆并采样返回、2018年实现在月球背面软着陆。在此之前，还从来没有任何航天器在月球背面着陆。
玉兔长眠：而在月球的正面，已经有许多各国的探测器甚至载人飞船成功着陆。图为跟随嫦娥3号一同登上月球的中国第一艘月球车—玉兔号的模型。玉兔号在月球表面工作972天后，已于2016年7月31日晚停止工作。
遥遥在望：白皮书也再次提及了雄心勃勃的火星探测计划，计划在2020年发射首颗火星探测器，并表示此后还要开展火星采样返回的关键技术攻关——人类至今没有任何航天器从火星返回地球。这是2016年8月公布的中国火星任务的探测器外观设计构型图。
“全副武装”：在2020年发射的中国首枚火星探测器中，还将携带一台火星车。按照设计，火星探测器还将携带13台科研载荷，其中包括火星全球遥感相机、火星地表下探测雷达等设备。
深而益远：除了火星和月球，白皮书中还提到要在今后五年内开展小行星探测、木星系及行星穿越探测等的方案深化论证和关键技术攻关，适时启动工程实施，研究太阳系起源与演化、地外生命信息探寻等重大科学问题。图为木星及其卫星。
重型火箭：而在运载火箭方面，中国同样也雄心勃勃。白皮书中计划，今后五年内，将展开重型运载火箭工程。迄今为止最重的中国火箭长征5号已于今年11月从海南文昌发射， 其发射重量超过800吨。
全新基地：值得注意的是，用于发射重型航天器的海南文昌发射场已经于今年6月投入使用。图为今年6月从该基地首飞的新型中型运载火箭长征7号。
空间站：令人惊讶的是，白皮书对载人航天只是寥寥数笔：发射天舟一号货运飞船与天宫二号空间实验室进行对接；完成空间站各舱段主要研制工作，开展空间站在轨组装建造和运营；提升载人航天能力，为载人探索开发地月空间奠定基础。图为今年10月神舟11号载人飞船与天宫2号实验室对接的合成照片。
成熟技术：不过，白皮书中花了较多笔墨描写了过去5年中载人航天领域的成就，称“中国已突破掌握载人天地往返、空间出舱、空间交会对接、组合体运行、航天员中期驻留等载人航天领域重大技术。”图为10月17日，即将搭乘神舟11号开始太空旅程之前，两名宇航员陈东和景海鹏（右）向欢送人群挥手致意。
太空女侠：在过去五年间，中国还先后将两名女性宇航员送入太空：刘洋与王亚平（图）。
导航系统：白皮书还提到了北斗卫星导航系统，表示中国计划在2020年前后，完成35颗卫星发射组网，为全球用户提供服务。
国际合作：中国原本计划在导航系统上与欧洲合作，共同开发伽利略卫星导航系统(图)。然而，由于欧洲各国之间协调不畅，项目进展缓慢，导致中国决定“单干”。不过，在27日公布的白皮书中，中国方面强调将进一步加强国际航天合作，并且提到中国与欧洲已经签署了《2015－2020年中欧航天合作大纲》。中国载人航天工程新闻发言人林西强周三在酒泉卫星发射中心的新闻发布会上介绍，此次太空任务主要目的是与“神舟十九号”乘组完成在轨轮换，在太空站驻留约6个月，开展太空科学与应用实（试）验，实施太空人出舱活动及货物进出舱，进行太空碎片防护装置安装、舱外载荷和舱外设备安装与回收等任务。
计划在太空进行的科学实验涉及空间生命与人体研究、微重力物理科学、空间新技术等领域。此外在轨驻留期间，“神舟二十号”太空人乘组将迎来“天舟九号”货运太空船和“神舟二十一号”载人太空船的来访，计划于今年10月下旬返回内蒙古的东风著陆场。
据美联社报道，由三个模块组成的中国天宫空间站新增了机械臂，也引发了一些人的担忧，他们担心中国可能会在危机期间利用机械臂摧毁卫星或其他航天器。
自2003年首次载人太空使命以来，中国成为世界上第三个实现这一目标的国家，其航天计划稳步推进。中国还成功将火星探测器送上火星，并将月球车送至月球背面，并计划在2030年前实现载人登月的目标。
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