欧中电动车关税谈不拢 王文涛称对欧盟失望


2024-09-17T14:15:34.773Z

德国经济部长哈贝克17日向中国商务部长王文涛表示,一定要避免贸易战。

(德国之声中文网)周二(9月17日),德国经济部长哈贝克(Robert Habeck)、总理府部长施密特(Wolfgang Schmidt)分别在柏林与中国商务部长王文涛会晤。中方周三(18日)发布新闻稿指出,中德“深入交流”欧盟对华电动车反补贴议题;王文涛称,中国对欧盟“无视中方努力”的举措“深感失望”。

王文涛主张,中国“始终抱有最大诚意”、“付出了巨大努力”,盼透过对话磋商解决问题;然而,欧盟还是对中国电动车施加高额税率,且拒绝了中国业者提出的方案。对此,“中方深感失望,但不会放弃努力,将坚持把磋商进行到最后一刻”。

“中德汽车产业深度融合,加征关税将严重干扰贸易和投资合作,使双方利益受损。”王文涛认为,德国应该从自身利益出发,“带头发挥积极作用”,促使欧盟委员会“同中方相向而行”。

上周,欧盟委员会发言人吉尔(Olof Gill)曾透露,有几间中国出口商提议,可保证把产品价格维持在一个最低进口价以上,借此来抵销中国电动车获得补贴对欧洲产业带来的伤害;不过,欧盟审慎评估后,认为中方迄今所做出的努力,还不足以消除欧盟对“不当补贴”的疑虑

哈贝克与王文涛在柏林会晤

德方怎么说?

德国经济部在会晤后表示,会谈的中心议题是关于公平竞争,特别是在欧委会对中国进口电动汽车反补贴程序的背景下。哈贝克表示:“对我来说,重要的是表明,德国并不害怕与中国竞争。正相反,我们接受竞争,但竞争必须是在公平的条件下进行。”

这位绿党籍经济部长还表示,贸易战最终将损害双方的利益,一定要避免。“我们需要政治解决方案。欧委会和中国应尽全力通过谈判找到解决方案。”布鲁塞尔方面已对中国电动汽车征收临时特别关税。北京可能实施反制措施

欧委会负责欧洲的贸易政策。本周,布鲁塞尔按计划也将与中国商务部长王文涛举行会谈。倘若没有改变,中国产电动汽车将在10%的正常税率基础上,额外征收最高35.3%的关税。最终的决定还必须经由27个欧盟成员国表决。如果多数成员国并未投否决票,那么,正式关税将于10月底生效。多数成员国意味着至少15个国家,代表着65%的欧盟人口。

(路透社、法新社)

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