由 jpichiban Thu, 19 Sep 2024 14:50:48 GMT
中国电动汽车公司蔚来（Nio）于2024年5月15日星期三在中国上海推出了其低价品牌Onvo。CNBC | Evelyn Cheng
中国合肥——又一家中国电动汽车公司试图以更大的折扣击败特斯拉。蔚来旗下的低价品牌Onvo宣布其首款汽车L60 SUV的起售价低至149,900元人民币（约合21,210美元），条件是通过每月599元的订阅服务购买电池。这相当于每年只需支付略高于1,000美元的“电池租赁”费用。若包含电池和车辆，起售价为206,900元人民币。交付计划于9月28日开始。Onvo L60发布后，蔚来在美国的股价周四短暂上涨超过3.5%。
今年5月，蔚来推出Onvo品牌时曾表示，L60的起售价为219,900元人民币，而特斯拉Model Y的起售价为249,900元人民币。吉利支持的极氪（Zeekr）计划于9月20日在中国推出其首款中型电动SUV Zeekr 7X，起售价为239,900元人民币。小鹏（Xpeng）在8月底宣布其大众市场品牌Mona将开始在中国销售其M03电动轿跑，基础版起售价为119,800元人民币，续航里程为515公里（320英里），并配备部分停车辅助功能。搭载更高级“Max”驾驶辅助功能和580公里续航里程的Mona M03版本售价为155,800元人民币。
相比之下，特斯拉在中国最便宜的车型Model 3在4月降价后的售价为231,900元人民币。中国电动汽车公司逐渐扩展海外市场，通常从欧洲开始。然而，欧盟即将完成一项程序，从11月初开始对进口的中国制造电池电动汽车增加关税。欧盟去年开始对中国电动汽车制造商使用补贴的情况进行调查。
蔚来与欧盟的调查合作，但未被抽样，这意味着其车辆将面临20.8%的关税，这是欧洲委员会7月公告中的规定。这高于吉利汽车19.9%的关税和比亚迪17.4%的关税。蔚来计划在第四季度开始在阿联酋交付车辆，CEO李斌在9月5日的财报电话会议上告诉投资者。
李斌表示，由于欧洲的关税，从中国向欧洲销售或出口汽车变得更加昂贵。因此，蔚来将专注于已启动的五个欧洲市场。他也知道，在欧洲市场建立蔚来这样一个高端品牌需要更长时间，对此他们非常有耐心。
李斌表示，尽管如此，这并不意味着他们停止了在那里的活动。今年早些时候，蔚来刚刚在阿姆斯特丹开设了NIO House，并仍在欧洲安装和部署换电站。他预计L60在12月将达到每月10,000辆的交付量，明年每月交付20,000辆。他预计新Onvo品牌汽车的车辆利润率为15%。
该品牌计划在今年年底前在中国拥有超过200家门店，截至9月初已开设了100多家。李斌在财报电话会议上表示，Onvo和明年将开始交付的更低价格品牌Firefly将寻求发布面向国际市场的车辆。
原文链接：https://www.cnbc.com/2024/09/19/teslas-chinese-rival-nio-cuts-price-for-new-onvo-branded-car.html