由 jpichiban Fri, 20 Sep 2024 13:16:38 GMT
周四，道琼斯工业平均指数飙升至42,000点以上的历史新高。然而，根据历史悠久的“道氏理论”，这一涨势可能难以持续。百年历史的道氏理论审视道琼斯工业指数与道琼斯运输指数之间的关系，并认为市场趋势必须得到两者的共同确认。换言之，如果道琼斯工业指数走低，那么运输指数也必须下跌，以确认持续的负面走势。目前，投资者面临的是道琼斯工业指数创历史新高，而运输指数仅勉强维持正增长。运输指数年初至今仅上涨2.7%，而周五早盘联邦快递股价下跌13%，很可能将其拖入2024年的负增长区域。联邦快递股价下跌源于令人失望的季度业绩，该公司还下调了本财年每股收益预期的高端。道琼斯运输指数的另一成分股UPS也随联邦快递下跌，跌幅超过2%。
诚然，其他市场趋势描绘了一幅更为积极的图景。BTIG首席市场技术分析师Jonathan Krinsky写道：“标普500指数昨日收盘突破5700点，等权重RSP ETF也创下历史新高。因此，我们原本预计在已知的FOMC事件上会出现的‘假突破’显然并未发生。”他补充道：“过去一周，除科技和能源板块外，所有板块均创下52周新高。这是广泛的基础，我们终于不再依赖大型科技股来承担所有重任。”他继续说：“我们是否认为仍需一些盘整？是的……因此，我们将耐心等待，但尊重这一突破，直到被证明是错误的。”
今早，华尔街其他地方，Evercore ISI将亚马逊的目标价从225美元上调至240美元，暗示有26%的上涨空间。分析师Mark Mahaney写道：“亚马逊加大了Prime Video的内容投入（例如，增加了NFL比赛，包括一场外卡季后赛，2025年将有66场NBA常规赛，尤其是2024年的[匹克球]世界锦标赛）。通过广告变现这些内容已成为更高的优先事项。”
原文链接：https://www.cnbc.com/2024/09/20/fedex-is-a-hurdle-for-stock-market-bulls-with-the-dow-at-record-highs.html