由 jpichiban Tue, 08 Oct 2024 21:59:25 GMT
2024年7月2日，加利福尼亚州里士满的Hanlees Hilltop GMC销售场上展示了全新的GMC卡车。贾斯汀·沙利文 | 盖蒂图片社底特律——通用汽车首席财务官保罗·雅各布森周二在公司投资者日上表示，预计2025年调整后的收益将与今年公司的业绩“相似”。这家底特律汽车制造商今年调整后的税前利润目标在130亿至150亿美元之间，即每股9.50至10.50美元，高于今年早些时候的125亿至145亿美元，或每股9至10美元的预期。实现2024年的目标并在明年保持类似的收益将是一项重大成就。汽车行业销售和消费者支出正在放缓，华尔街许多人预计2025年对汽车制造商来说将是一个更具挑战性的年份。
雅各布森拒绝在公司明年初正式发布2025年财务指引之前提供具体的财务目标。他表示，尽管许多人预计大多数汽车制造商的收益将下降，但2025年的收益将受益于电动汽车20亿至40亿美元的更好收益，以及传统汽油动力汽车销售和利润的增长。雅各布森表示，基于当前假设，通用汽车将在市场上拥有八款车型，平均而言，这些车型的EBIT利润率将比之前的同类车型高出约九个百分点。“我们预计，随着公司继续采用更高效的工程、生产和销售方式，未来几年将看到收益的增长。”他还表示，通用汽车的资本支出在2025年预计将与今年保持一致。通用汽车2024年的财务指引包括预计资本支出在105亿至115亿美元之间。
电动汽车的顺风因素包括由于产量增加和成本降低（包括原材料和电池生产成本）带来的节省。雅各布森表示，通过第三季度，通用汽车已将电动汽车的可变利润同比降低了30多个百分点。通用汽车首席执行官玛丽·巴拉周二表示，该公司有望在今年为北美生产和批发约20万辆电动汽车，并在今年年底前实现生产或贡献利润率基础上的盈利。这一指引低于之前20万至25万辆电动汽车的预期，而该预期已从高达30万辆的目标下调。明年还将有助于通用汽车收益的是预计的固定成本削减，这些成本在过去两年中净折旧和摊销后下降了20亿美元，以及汽车制造商相对稳定的需求和激励支出。
除了明年的财务目标外，通用汽车在其投资者日上几乎没有提供其他重大更新。通用汽车的股票周二收盘基本持平，报46.01美元。该股今年上涨了约28%，但由于华尔街分析师的几次降级和价格目标调整，近期股价一直承压。
原文链接：https://www.cnbc.com/2024/10/08/gm-investor-day-2025-earnings.html