南叉风电项目展示了海上风电项目在艰难起步时所能取得的成就。

Sun, 13 Oct 2024 13:09:50 GMT

皮帕·史蒂文斯 | CNBC
纽约州格林波特——在纽约蒙托克以东约35英里的地方,12座风力涡轮机在Ørsted新开发的南福克风电场中缓缓转动。该项目今年早些时候并网,成为美国首个商业规模的近海风电场,每年可为7万户家庭提供足够的电力。

对于面临诸多启动挑战的美国近海风电行业来说,这是一个急需的亮点。不断上升的利率和供应链瓶颈改变了项目经济性,迫使一些开发商重返市场寻求更高的合同价格。其他项目则被完全取消。伍德麦肯兹的近海风电研究主管索伦·拉森表示,美国近海风电行业正在进行必要的调整,尽管长期前景依然完好,但进展已被推迟。南福克风电场提供了风电项目可行的切实证据。

长期投资

从纽约州格林波特乘坐高速渡轮,大约需要两小时才能到达南福克风电场。只有当你站在涡轮机下,才能真正感受到它们的巨大:这些涡轮机高出水面460英尺,每片叶片都比一个足球场还长。而这仅仅是肉眼可见的部分。水下,每个塔架都坐落在定制的基座上,基座钻入海底。除了叶片轻轻的“嗖嗖”声——只有站在涡轮机旁才能听到——风电场在海洋中央显得格外宁静。

南福克风电场的变电站通过海底和地下电缆与东汉普顿的电网相连。

每座涡轮机都连接到一个近海变电站——这是美国首个此类变电站——通过一条65英里的海底和地下电缆与纽约州东汉普顿的地方电网相连。南福克风电场并非没有反对声音。长岛海岸附近的水域长期以来一直是休闲和商业渔民的聚集地,其中一些人反对该项目。温斯科特的居民——电缆登陆的夏季社区——也反对该项目。这导致Ørsted在每座涡轮机之间增加了额外空间,以保持该区域对休闲和渔船的通行开放,同时公司将陆上电缆埋在海滩和当地道路下。

总部位于丹麦的Ørsted并非首次涉足该地区。该公司在2016年开发了五座涡轮机的布洛克岛风电场,位于南福克风电场西北方。而在南福克风电场东北方,则是Ørsted于2023年破土动工的65座涡轮机的Revolution Wind项目。今年7月,Ørsted开始在纽约海岸附近的联邦水域建设Sunrise Wind项目。

近海风电项目是长期投资,工作在第一座基座钻入海底前数年就开始了。获取必要的许可证是一个漫长的过程。海洋能源管理局在2013年首次授予南福克风电场的租赁权,由Deepwater Wind获得。Ørsted在2018年收购了该公司,并与Eversource Energy合作开始建设该项目。陆上建设于2022年2月开始,海上建设随后在2023年进行。今年9月,全球基础设施合作伙伴的投资组合公司Skyborn Renewables收购了Eversource在南福克风电场和Revolution Wind项目中50%的股份。

近海风电开发商通常使用电力购买协议,这些协议在建设前签署。简而言之,这是业主与第三方之间达成的长期协议,第三方同意以特定价格购买电力——通常持续20年或更长时间。在南福克风电场,电力被出售给长岛电力管理局。

虽然这种模式提供了长期确定性,但如果项目成本激增,也可能成为巨大障碍。 Ørsted正在推进Revolution Wind和Sunrise Wind项目,但去年却放弃了Ocean Wind 1和2号项目,这两个项目原计划在新泽西州大西洋城海岸外建设。Ørsted美洲区首席执行官David Hardy在2023年10月表示:“宏观经济因素在短时间内发生了巨大变化,高通胀、利率上升和供应链瓶颈影响了我们的长期资本投资。因此,我们别无选择,只能停止Ocean Wind 1和Ocean Wind 2的开发。”今年5月,Ørsted同意向新泽西州支付1.25亿美元的和解金。

财务问题并非Ørsted独有。Equinor和BP于1月终止了在纽约海岸外水域开发项目的合资企业。Equinor独自接管了该项目,并重新进入市场寻求更好的价格——确保了Empire Wind 1的交易,但Empire Wind 2仍处于暂停状态。

高利率和供应链困境

建设海上风电场的两大主要障碍是利率和供应链。海上风电是资本密集型产业:在海上建设这些项目需要大量资金,随着利率上升,企业的资本成本也急剧增加。与此同时,原材料和劳动力成本在疫情后加速上涨。没有锁定购电协议(PPA)很难开始建设,但如果成本显著高于初始估计,PPA可能不足以使项目可行。

供应链中的许多环节也非常专业化。例如,世界上只有少数几艘船能够铺设水下电缆。涡轮机安装船也是行业特有的。全球海上风电行业并不新鲜,但在美国却是新兴产业,这意味着几年前国内供应链几乎不存在。但随着越来越多的项目启动,一些供应链限制开始缓解。Dominion Energy正在德克萨斯州布朗斯维尔建造第一艘符合琼斯法案的涡轮机安装船,用于为其弗吉尼亚海岸海上风电项目运输物资。项目完成后,该船将出租给其他公司。

海上风电港口枢纽也在涌现,包括南布鲁克林海运码头、弗吉尼亚港和康涅狄格州的新伦敦港。Ørsted的国内供应链现已覆盖超过40个州,South Fork Wind项目的工作在纽约、南卡罗来纳、德克萨斯、罗德岛和康涅狄格等州进行。

美国内政部最近批准了其第十个海上风电项目——位于马里兰州——称之为“重大里程碑”。但拜登政府到本十年末实现30吉瓦海上风电的目标仍遥不可及。

马萨诸塞州玛莎葡萄园岛和楠塔基特岛海岸外的Vineyard Wind是唯一为家庭供电的商业规模海上风电项目。开发商Avangrid因叶片断裂并落入海洋,部分最终冲上楠塔基特海滩,于夏季暂停了建设。GE Vernova制造了该叶片,称其为“制造偏差”,与叶片中“粘合不足”有关。

另外两个项目——Block Island风电场和Dominion的两个涡轮机弗吉尼亚海岸海上风电试点项目——正在运营,尽管规模小得多,分别供电17,000和3,000户家庭。

根据美国清洁电力协会的数据,美国正在开发的容量为58吉瓦,但其中一些项目可能需要数年才能上线,且不能保证所有项目都能建成。 ry集团预测,到2030年,将有650亿美元投资于海上风电,支持5.6万个就业岗位——从目前的1000个大幅增长。伍德麦肯兹的拉森在接受采访时表示:“万物皆有周期,而我们现在正经历一个负面周期。” “这意味着推动价格调整的因素不再是成功,而是失败。”但拉森对项目继续推进感到鼓舞。他说:“积极的一面是,这带来了一些重新调整。这意味着该行业并未消失。它正在反弹,但已有所不同。”

Orsted的布洛克岛风电场。这些涡轮机由夹克式基础支撑,而非南福克风电场使用的单桩基础。

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原文链接:https://www.cnbc.com/2024/10/13/south-fork-wind-the-us-first-commercial-scale-offshore-wind-project.html