2024/10/15
由于中东局势恶化，海湾国家石油供应停滞的风险越来越大。进入10月，经由连接波斯湾与阿曼湾的海上要冲霍尔木兹海峡的石油运输船同比减少2成以上。这一动向被认为是警惕以色列攻击伊朗石油设施，有可能导致原油价格上涨。
日本经济新闻（中文版：日经中文网）汇总国际货币基金组织（IMF）基于卫星信息监测船舶航行的“港口观察”的数据发现，10月2日～8日经由霍尔木兹海峡的石油运输船日均仅为52艘，与上年同期相比减少23%。
霍尔木兹海峡是能源运输的大动脉，日均有相当于全球石油产量约2成的2000万桶石油从此经过。除了沙特阿拉伯和阿联酋（UAE）产的石油外，卡塔尔产的液化天然气（LNG）等也经由该海峡出口到亚洲和非洲各国。
日本能源和金属矿物资源机构(JOGMEC)的首席经济学家野神隆之表示：“由于担心以色列的攻击，经由霍尔木兹海峡的石油运输船出现了减少的迹象”。
以色列为报复伊朗10月1日攻击其领土，考虑攻击伊朗的石油设施。波斯湾海域有占伊朗石油出口9成的卡格岛。
伊朗是主要产油国之一。国际能源机构（IEA）的数据显示，伊朗的原油日产量约为340万桶，其中约170万桶用于出口。
因美国的经济制裁，伊朗的原油出口受到限制。2015年，伊朗与美欧等国签署的核协议使制裁得以放宽，但2018年美国单方面退出并恢复制裁，伊朗的原油出口大幅下降。
欧洲调查公司Kpler的数据显示，2023年伊朗原油出口的9成被认为是流向能够规避制裁的中国。
许多观点认为，如果伊朗的石油设施遭到以色列攻击，原油价格将暂时上涨。
乐天证券经济研究所的商品分析师吉田哲认为：“当前原油价格大约为75美元/桶，有上升到85美元左右的余地”。
由沙特等石油输出国组织（OPEC）及非成员国俄罗斯等组成的OPEC+仍在继续每天减产586万桶。由于主要产油国有增产的余地，即使伊朗的出口全部停止，陷入严重供应短缺的可能性也很小。
如果伊朗与以色列的对抗加剧，市场参与者担心的最坏情况是伊朗封锁霍尔木兹海峡。
日本经济产业研究所的咨询研究员藤和彦表示，如果经由霍尔木兹海峡的石油供应停止，“原油价格可能上涨到每桶100美元以上”。
为了牵制以色列及其背后的美国，伊朗一直暗示可能封锁霍尔木兹海峡。在4月伊朗与以色列首次发生直接攻击、双方紧张加剧时，伊朗革命卫队的一名高层表示“封锁海峡是可能的”。
美国总统拜登10月9日与以色列总理内塔尼亚胡通话，虽允许对伊朗进行报复，但要求控制局势进一步升级。拜登也反对攻击伊朗石油设施。
路透社10月10日报道称，沙特、阿联酋、卡塔尔等海湾产油国已向美国请求施加影响力，以阻止以色列对伊朗石油设施的攻击。
在外交压力加大、要求克制的背景下，以色列将如何坚持强硬立场成为焦点。
日本经济新闻（中文版：日经中文网）福冨隼太郎、真田湧生 迪拜
Original article: http://cn.nikkei.com/industry/ienvironment/56944-2024-10-15-05-00-24.html?print=1
