由 jpichiban Wed, 16 Oct 2024 16:46:41 GMT
立即观看视频2:4102:41零售商计划今年放慢假日促销商品的配送速度货运现状随着假日购物季的开始，消费者持续保持健康状态，供应链也恢复了稳定。这是DHL供应链北美新任CEO帕特里克·凯利（Patrick Kelleher）向CNBC透露的。他表示，物流公司看到更多促销商品从仓库流向零售商，但这并不意味着消费者需求较去年有所减弱。“整体来看，我们的货运量与往年，特别是去年，非常相似。”凯利说道。货运被视为零售商对消费者预期的一个前瞻性指标。凯利指出，更多促销商品已经或正在离开仓库并填满货架，但他补充说：“我认为这与往年我们在零售商围绕特定产品类别采取促销策略、核心产品销售方面的观察非常一致。我们并未看到大的变化。”本周，美国零售联合会预测，冬季假日消费将在2023年基础上增长2.5%至3.5%，与年度销售预测一致，总假日消费额将达到高达9890亿美元，略高于去年水平。亚马逊最近宣布计划在假日季招聘25万名额外员工，与去年季节性招聘水平相同。但凯利表示，今年幕后至少有一个重大变化，即零售商在黑色星期五和网络星期一等大型购物活动期间改变了电子商务配送策略。“过去通常期望当天或次日发货，但现在有意愿将这一量分散到几天内。”他说。凯利表示，分散仓库出货量可以减少所需劳动力。“这将因通货膨胀和成本而在出货量上实现一些成本效益。”他说，“存在成本和利润压力，因此有办法通过类似的小调整在旺季实现盈利配送。”这意味着商品会比往年晚一两天到达，但凯利表示，在大多数情况下，消费者不会感觉到延迟，因为承运商明确传达了与变化相符的配送预期。“因此，通常网络星期一是一个高流量日，”凯利说，“通过将部分订单的配送延长到周二和周三，我们可以降低仓库成本，并且在许多情况下，仍能满足客户的预期，利用配送公司计划从仓库提货到送货上门的时间。”图片联盟 | 图片联盟 | 盖蒂图片社尽管宏观经济状况随时可能变化，假日销售可能未达预期，凯利表示，他预计进入年底货运量将保持稳定。“除非出现不可预见的情况，今年我们看到的供应链中断已经稳定，我们都有能力满足旺季的预期。”他说，“总体而言，我们对市场上看到的情况感到鼓舞。”今年夏天，卡车运力减少与订单增加相结合，物流高管表示，长期货运衰退终于结束，第三季度末利率将上升。货运乐观情绪的一个迹象是，JB Hunt运输服务公司的股价在本周超出盈利预期后上涨，尽管过去一年一直面临压力。特朗普关税威胁年底及明年的贸易前景可能受到总统选举结果的影响。在最近给客户的报告中 Piper Sandler 警告称，如果前总统特朗普赢得选举，他将迅速实施关税政策。特朗普曾誓言，将对所有外国进口商品征收10-20%的基础关税。在底特律经济俱乐部的一次演讲中，特朗普表示，对于中国公司在墨西哥生产的汽车，他将征收关税，“100%，200%……1000%。他们不会在美国销售任何这些工厂生产的汽车。”最近的一项CNBC调查发现，随着更多公司试图将制造业务转移到墨西哥，以规避特朗普和拜登政府已实施的关税，与中国制造业相关的墨西哥业务规模大幅增加。反映数据显示墨西哥作为制造和贸易门户的角色日益上升，Kelleher表示，客户并未等待选举结果来制定计划。“中国公司并未等待结果，”他说。“我们看到了中国公司在墨西哥的制造业务增加，以及更多亚洲公司正在墨西哥建立制造业务。我们确实看到制造业量从中国转移到亚洲其他国家，越南和泰国在这份名单上名列前茅。因此，我们认为这是一个嵌入的趋势，并将持续下去。”预计亚洲在墨西哥的近岸业务增加将成为《美国-墨西哥-加拿大协议》（USMCA）下一次审查日期的一部分，总统选举的结果可能会影响审查结果。2026年7月1日，美国、墨西哥和加拿大将书面确认是否继续该协议，三方中的任何一方都可以决定不续签协议。观看完整采访：立即观看视频15:5015:50DHL供应链CEO谈假日购物和全球供应链变化货运状况
原文链接：https://www.cnbc.com/2024/10/16/holiday-shopping-how-retail-stores-and-e-commerce-are-getting-ready.html