波音新任首席执行官将透露公司未来动向,与此同时罢工工人就新合同进行投票

Tue, 22 Oct 2024 13:30:09 GMT

瑞安·伯格,在华盛顿州埃弗雷特的波音工厂工作了10年的机械师,于2024年10月15日在华盛顿州西雅图的西雅图工会大厅举行的国际机械师和航空航天工人协会(IAM)罢工集会上欢呼。(照片由杰森·雷德蒙德/法新社拍摄)(照片由JASON REDMOND/AFP通过盖蒂图片社提供)

杰森·雷德蒙德 | 法新社 | 盖蒂图片社

波音公司已经为一份艰难的季度报告做好了投资者的心理准备。现在,新任CEO凯利·奥特伯格有机会分享他对这家陷入困境的制造商的愿景,从可能结束罢工的劳工协议到精简的未来。

当他周三作为波音CEO首次在财报电话会议上发言时,超过32,000名罢工的机械师将开始对一份新的、经过改进的合同提案进行投票。劳工投票结果预计将在周三晚间公布。

分析师们谨慎乐观地认为,这份需要简单多数通过的新提案可能会通过,从而结束这场持续了五个多星期的工作停摆,这场停摆已导致公司大部分飞机生产中断,并加剧了公司上半年约80亿美元的现金消耗。波音上一次公布年度利润是在2018年。

在电话会议上,投资者、分析师和公众可能会从奥特伯格那里获得关于波音未来几年将如何发展的线索,以及对公司明年生产目标的更清晰估计。

波音和标普500指数五年表现对比图标。

业务精简

奥特伯格,一位长期从事航空航天业的老将,此前曾执掌罗克韦尔柯林斯公司,于8月初接任波音CEO。他的任务是让这艘船重回正轨。今年初,波音的一架新737 Max飞机在出厂后未重新安装关键螺栓的情况下,发生了令人惊恐的空中门塞爆裂事件。这场近乎灾难的事件发生时,公司领导层正希望在两起致命坠机事故导致346人丧生(其中第一起发生在六年前这个月)多年后,重新赢得监管机构的信任。

相反,波音的重建年份被推迟到了2025年,奥特伯格暗示将有大变革,承诺员工和公众,这家拥有108年历史的公司将更加专注。本月初,他表示波音将削减其全球10%的员工,约17万人。

“我们需要清楚地认识到我们面临的工作,并现实地看待实现复苏道路上关键里程碑所需的时间,”他在10月11日给员工的信息中表示。“我们还需要将资源集中在执行和创新上,这些领域是我们核心所在,而不是分散在太多往往导致表现不佳和投资不足的努力上。”

波音新任CEO凯利·奥特伯格访问了公司位于华盛顿州埃弗雷特的767和777/777X项目工厂。

当奥特伯格于美国东部时间周三上午10:30发言时,投资者将密切关注有关一个更小的波音可能是什么样子的线索,以及哪些项目或资产可能会被砍掉。

“我们认为[波音]正准备进一步重组,因为公司可能会剥离部分业务组合,并继续专注于加强其供应链,”RBC分析师肯·赫伯特在周日的一份报告中表示。

筹集资金

波音本月早些时候表示,将在第三季度报告每股近10美元的亏损,并在其国防和商业业务中报告约50亿美元的减值,这些问题从客机制造缺陷到加油机问题以及两架将作为新空军一号的747飞机的延迟。

随着现金流失,波音上周透露计划筹集高达250亿美元的资金,无论是债务、股权还是两者的组合。评级机构最近几周警告称,波音可能会失去其投资级评级,公司正计划增加流动性。 修复劳资关系,稳定供应链:工会投票结果将在财报电话会议后数小时揭晓。与此同时,据标普全球评级估计,罢工每月给波音公司造成10亿美元的损失。工人们抱怨早先的提议不足以应对西雅图地区自上次合同签订16年来生活成本的飙升。期间,高薪科技公司职位的涌入推高了该地区的房价,工会表示。

波音公司此前提出的“最佳且最终”报价被工会拒绝。新提案包括35%的加薪,高于最初临时协议的25%,以及7000美元的签约奖金、额外的401(k)供款和其他改进。波音还表示,仍致力于在普吉特海湾地区建造其下一代喷气式客机,这是与工人产生分歧的一个主要问题,他们看到波音将787梦想客机的生产转移到南卡罗来纳州的一家非工会工厂。

代理劳工部长朱莉·苏本月早些时候与双方会面,以促成协议。“在代理美国劳工部长朱莉·苏的帮助下,我们收到了一份谈判提案和解决罢工的决议,值得向成员们展示并值得你们考虑,”国际机械师和航空航天工人协会第751区在周六的一份声明中表示。

依赖波音成功的航空航天业直接向总统乔·拜登求助,希望结束罢工。波音供应商Spirit AeroSystems上周表示,将暂时解雇700名工人,但表示如果罢工持续,可能会采取裁员或更多停工措施。与此同时,波音已削减多个项目的供应商订单以节省现金。

“由于航空航天供应链庞大且相互关联,此次罢工的影响超越单一公司,波及全国无数供应商,”航空航天工业协会在致拜登的信中写道。“我们敦促您继续与所有相关方接触,以尽快寻求一个及时且公平的解决方案,以免影响变得更加显著。”

原文链接:https://www.cnbc.com/2024/10/22/new-boeing-ceo-kelly-ortberg-future-labor-contract.html