由 jpichiban Thu, 31 Oct 2024 16:24:15 GMT
本文由CNBC创作。
福特汽车计划于11月中旬至明年初暂停其全电动F-150 Lightning的生产，以应对库存膨胀和皮卡车亏损收窄的问题。该公司周四证实，将在底特律郊区的Rouge电动汽车中心实施为期七周的停产，时间从11月18日至1月6日，包括之前计划的年底假期停工。福特在一份电子邮件声明中表示：“我们继续调整生产，以实现销售增长和盈利能力的最佳组合。”
这一取消生产的决定，最初由《汽车新闻》报道，正值全电动汽车的销售增长未如许多人预期那样迅速，原因是成本上升和消费者接受度不高。今年F-150 Lightning的销量增长了86%，但公司在这款车型上亏损，并一直在补贴销售。这包括一项据报道的计划，向经销商提供每辆2024款F-150 Lightning高达1500美元的补贴，前提是他们从福特的新区域电动汽车分销中心订购。
福特周一表示，其Model e电动汽车业务预计今年将亏损约50亿美元。福特高管曾表示，下一代电动汽车的成本将低于当前一代，并且除非能在一年内实现盈利，否则不会推出新产品。
此次生产放缓标志着F-150 Lightning的辉煌不再。福特高管如CEO吉姆·法利曾将这款车的重要性与Model T相提并论，但公司已决定将今年计划产量削减一半。根据Cox Automotive的数据，截至9月底，福特新车总库存为112天，其中F-150（包括电动和传统车型）为100天。福特的其他电动车型——Mustang Mach-E跨界车和E-Transit货车——分别为128天和112天。福特的目标库存范围是50至60天。
原文链接：https://www.cnbc.com/2024/10/31/ford-to-halt-production-of-electric-f-150-lightning-until-2025.html