（中央社記者廖文綺上海4日電）中國造車新勢力自2014年在地方政府補貼之下快速增長，2019年有超過60家新車企，然而過去幾年，它們中大多數已破產倒閉，留下千萬輛已規劃的過剩產能，與超過人民幣千億元的爛尾融資。
Original article: https://www.cna.com.tw/news/acn/202412040303.aspx
即时传播全球新闻
即时传播全球新闻
（中央社記者廖文綺上海4日電）中國造車新勢力自2014年在地方政府補貼之下快速增長，2019年有超過60家新車企，然而過去幾年，它們中大多數已破產倒閉，留下千萬輛已規劃的過剩產能，與超過人民幣千億元的爛尾融資。
Original article: https://www.cna.com.tw/news/acn/202412040303.aspx