吉利旗下“极星”在美国开始生产，以规避关税

极星，由中国吉利控股集团与沃尔沃联合推出的高端电动汽车品牌，于8月14日在美国开始生产其SUV车型。此举旨在规避对中国制造产品的关税。在美国南卡罗来纳州沃尔沃的组装工厂生产的极星3，将于9月在美国国内上市并出口至欧洲。极星此前在中国制造并出口到全球，预计美国将成为其主力生产基地。极星还计划于2025年中期在韩国生产其新款SUV轿跑极星4，并与沃尔沃和雷诺等合作伙伴商讨未来在欧洲建设工厂的计划。
欧美对中国产品的关税大幅上涨，迫使极星将生产转移至中国境外。美国对中国制造的电动汽车和电池的关税将分别提高至100%和25%，欧盟也对中国制造的电动汽车实施了临时性关税。虽然极星的CEO表示在美国生产将加强业务，但也存在风险。特朗普曾表示若再次当选总统，将进一步提高对中国产品的关税。极星从中国宁德时代采购电池，成本增加将不可避免。

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Translated Title: 吉利旗下“极星”在美国开始生产，以规避关税

Summary: 极星，由中国吉利控股集团与沃尔沃联合推出的高端电动汽车品牌，于 8 月 14 日在美国开始生产其 SUV 车型。此举旨在规避对中国制造产品的关税。在美国南卡罗来纳州沃尔沃的组装工厂生产的极星 3，将于 9 月在美国国内上市并出口至欧洲。极星此前在中国制造并出口到全球，预计美国将成为其主力生产基地。极星还计划于 2025 年中期在韩国生产其新款 SUV 轿跑极星 4，并与沃尔沃和雷诺等合作伙伴商讨未来在欧洲建设工厂的计划。
欧美对中国产品的关税大幅上涨，迫使极星将生产转移至中国境外。美国对中国制造的电动汽车和电池的关税将分别提高至 100% 和 25%，欧盟也对中国制造的电动汽车实施了临时性关税。虽然极星的 CEO 表示在美国生产将加强业务，但也存在风险。特朗普曾表示若再次当选总统，将进一步提高对中国产品的关税。极星从中国宁德时代采购电池，成本增加将不可避免。

Original article: http://cn.nikkei.com/industry/icar/56436-2024-08-16-08-54-25.html?print=1