霍尼韦尔考虑分拆航空业务,以应对埃利奥特的拆分要求。

Mon, 16 Dec 2024 13:11:29 GMT

本文来源:HON关注您喜欢的股票创建免费账户Omar Marques | 盖蒂图片社霍尼韦尔周一表示,正在考虑分拆其高利润的航空航天业务,此举得到了维权投资者埃利奥特投资管理公司的支持,该公司一直在推动霍尼韦尔的分拆。作为美国为数不多的幸存企业集团之一,霍尼韦尔在首席执行官维马尔·卡普尔的领导下,今年一直忙于交易,专注于其自动化、航空和能源业务。然而,其股价今年表现不佳,引起了埃利奥特的注意,后者已持有该公司50亿美元股份,并推动分拆其航空航天和自动化业务。

霍尼韦尔周一表示,其董事会迄今在审查战略替代方案方面取得了“重大进展”,公司将在第四季度业绩中提供最新信息。盘前交易中,股价上涨3.2%。埃利奥特对此表示欢迎,称相信维马尔及其团队领导的业务组合转型代表了霍尼韦尔的正确方向,期待审查的完成,并支持霍尼韦尔实施实现其全部价值所需的步骤。

分析师表示,作为霍尼韦尔最大业务单元、客户包括波音和空客的独立航空航天业务,包括债务在内,估值可能在900亿至1200亿美元之间。该部门从发动机到驾驶舱组件无所不造,近年来受益于喷气机产量的上升,尽管供应链中断影响了公司满足部分需求的能力。

由于飞机制造商的订单积压创纪录,喷气机制造热潮将在未来几年持续,而飞机短缺将推动维修需求。2023年,霍尼韦尔航空航天业务营收136.2亿美元,其中商用维修和备件业务占46%。潜在的分拆将呼应通用电气2021年的类似举措。截至周五,通用电气的航空业务市值已超过霍尼韦尔整体。

霍尼韦尔去年11月披露,将以约13.3亿美元现金将其个人防护设备业务出售给Protective Industrial Products。该集团还以49.5亿美元收购了开利的安全业务,并以19亿美元收购了航空航天和国防公司CAES Systems,作为其更广泛转型的一部分。2024年前九个月,霍尼韦尔航空航天业务营收114.7亿美元,约占公司同期总销售额的40%。

原文链接:https://www.cnbc.com/2024/12/16/honeywell-considers-spinning-off-its-aerospace-business-amid-elliotts-breakup-push.html