松下车载电池猛追中韩企业,将量产新型LIB

2024/12/17
     松下控股(HD)旗下的松下能源(大阪府守口市)对于在日本国内生产纯电动汽车(EV)电池表现出积极态度。投资约700亿日元,升级和歌山工厂(和歌山县纪之川市),完成了计划向美国特斯拉(Tesla)提供的新型圆柱形锂离子充电电池(LIB)“4680”的量产准备(图1)。
 

图1 将在和歌山工厂量产的车载锂离子充电电池(照片:日经制造)

  
      2024年9月6日,松下能源宣布了与SUBARU(斯巴鲁)和马自达的车载用LIB的供应计划,还决定两家企业在新建工厂等方面合计投资约5500亿日元。
 
      在电池厂商展开积极投资的同时,丰田下调了纯电动汽车的产量计划,近来纯电动汽车市场的减速迹象不可否认。尽管如此,松下能源仍要强化车载用LIB,这是因为看好作为主战场的北美市场的增长。
 
      松下能源认为,北美的汽车电动化比率虽然落后于当初的设想,但是2034年以后有望达到50%。此外,在日本市场,今后纯电动汽车的需求也将不断增长,该公司把此次升级的和歌山工厂定位为车载用新型LIB的母工厂,将不断加强对市场的攻势。
 
“把电池打造成日本支柱产业”
    
      松下能源在美国也设有车载电池生产基地,除了已投产的内华达州工厂之外,还正在堪萨斯州建设工厂。但是,从经济安全保障的观点出发,需要加强日本国内的生产,该公司计划不断推进“日美两轴化”。
 
      日本经济产业省也将投资1万亿日元,支持国内纯电动汽车市场。最近,经产省根据日本《经济安全保障推进法》,以力争确保蓄电池稳定供应的汽车厂商和电池厂商等开展的12个项目为对象,决定提供支援。松下能源还将通过上述与斯巴鲁、马自达的合作,获得最多约1800亿日元的支援。
 
      日本企业虽然在车载电池方面被中韩企业甩在后面,但为了争取全球市场份额的20%,“希望将电池打造成日本的支柱产业”,经济产业省的负责人干劲十足地表示。
 
容量达到5倍的新型LIB的实力
     
      将在和歌山工厂开始量产的新型LIB“4680”与目前主流的“2170”的能量密度几乎没有变化,但容量达到目前的5倍左右,可以大幅减少安装在纯电动汽车上的电池数量(图2)。因此,随着封装之际的组装工时减少、电池之间的连接部位减少使得零部件数量减少等,涉足纯电动汽车的汽车企业方面的成本有望降低。对于电池厂商来说,零部件个数减少和组装人员减少等可以降低电池单元的制造过程中的成本。
  

图2 计划启动量产的新型LIB的特点和优点(出处:日经制造)

 
      关于4680,作为松下能源合作伙伴的特斯拉等其他企业也在涉足,但松下能源社长只信一生充满自信地表示,“实现了比其他企业高出10%左右的能量密度”。虽然看起来只是单纯地通过电池单元大型化而增加了容量,但在大容量化之际,电池单元的直径从21mm 扩大到46mm,极板的长度也将增至约5倍,因此制造的难度会随之增加。只信一生针对制造的艰辛表示,“要同时兼顾安全性和高性能,老实说,非常困难”。
 
      松下能源在新型产品开发方面运用了30多年来积累的LIB开发的经验。该公司累计供应150亿个圆筒形电池,按纯电动汽车计算,供应了300万辆所用的电池,截至2023年12月没有发生过纯电动汽车电池召回。其可靠性之高也具备竞争力。
 
从和歌山开始创新
     
      和歌山工厂此前一直生产LIB的零部件(封口材料),现在新建了4680的生产线,作为4680的核心工厂而进行了升级(图3)。计划在经过客户的最终评估后,近期开始量产。
  

图3 作为新型LIB的量产基地而升级的和歌山工厂将在该厂房进行生产,在其他厂房进行检测和包装等。(照片:日经制造)

   
      不过,和歌山工厂的年产能仅为数GWh。如果考虑到日本国内的2座工厂和内华达州等3座工厂的年产能达到50GWh(2023年度),和歌山工厂并不算大。这之所以如此,是因为该工厂不仅仅是量产基地,还将发挥新产品和新工艺的验证基地的作用,力争将来向全球工厂推广。只信一生表示,“在和歌山工厂,将在省人化和合理化方面投入新技术,正在推进有助于提高电池业务整体水平的创新”。
 
      并非一边倒向纯电动汽车,还考虑将其应用于PHEV(插电式混合动力车)等其他用途。松下能源采用的圆筒形LIB具有通过改变内部材料来改变性能的灵活性,因此可以根据不同用途切换产品。
 
      工厂所在的和歌山县是松下创始人松下幸之助的出生地。2024年是松下幸之助诞辰130周年,在这一节点上,和歌山工厂的LIB量产对松下控股(HD)来说也具有格外重要的意义。松下控股社长兼集团首席执行官(CEO)楠见雄规在该工厂的开业仪式上登台致辞,强调称“蓄电池是重要的物资,本集团也将车载电池业务定位为重点投资业务。我们相信新型LIB将对纯电动汽车的普及扩大做出贡献”(图4)。
 

图4 松下控股社长兼集团CEO的楠见雄规
他表示新型LIB将对纯电动汽车的普及扩大做出贡献,对和歌山工厂寄予厚望。(照片:日经制造)

  
       长场景子 日经XTECH/日经制造
 

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Original article: http://cn.nikkei.com/columnviewpoint/column/57539-2024-12-17-05-00-05.html?print=1