由 jpichiban Tue, 17 Dec 2024 00:38:04 GMT
2022年12月9日，旧金山进行的一次测试中，一辆Waymo的仅限乘客使用的自动驾驶出租车亮相。Paresh Dave | 路透社报道，Alphabet旗下的Waymo公司周一宣布，将于2025年初在日本东京启动其自动驾驶车辆的测试工作，这是该公司迈向国际扩展的第一步。尽管Waymo尚未承诺在东京启动商业服务，但这家自动驾驶出租车开发商将与日本最大的出租车运营商Nihon Kotsu以及出租车应用程序GO合作，开始在东京街头测试其捷豹I-PACE车型。
初期，Nihon Kotsu的司机将手动操作Waymo车辆，绘制东京主要区域的地图，包括港区、新宿区、涩谷区、千代田区、中央区、品川区和江东区。这些有人驾驶测试所收集的数据将有助于训练公司的AI系统。此外，Waymo还将在美国一个模拟日本驾驶条件的封闭场地内测试其自动驾驶出租车。
Waymo向CNBC透露，这是合作的第一阶段，将持续数个季度，并预计将在日本长期驻留。”我们即将进行的东京之旅，为我们提供了与当地合作伙伴、政府官员及社区团体共同工作的机会，以深入了解新的环境，”Waymo在一份声明中表示。”我们将学习如何为东京的居民提供服务，并成为城市交通生态系统中有益的一部分。”
据两家公司称，Nihon Kotsu将负责Waymo在日本的车辆管理和维护工作。
Waymo在2024年宣布了一系列在美国各地的扩展计划。本月早些时候，该公司宣布了2025年在迈阿密的新测试计划，去年11月，其无人驾驶打车服务在洛杉矶全面上线，9月，与Uber合作，计划扩展至奥斯汀和亚特兰大。此次进军日本，标志着Waymo首次进入左行交通市场。
根据世界经济论坛的研究，日本中央政府和东京都政府都将自动驾驶技术视为应对国家老龄化问题的潜在助力。东京已指定某些区域为”测试区”，以期加速安全无人驾驶交通系统的到来。
多家开发商正在日本研发自动驾驶车辆，包括本土初创公司Tier IV和正在东京测试配送车辆和公交车的机器人公司ZMP。丰田部分持股的Monet Technologies今年早些时候宣布计划在东京的台场区测试自动驾驶出租车服务。
Waymo的日本扩展公告发布一周前，通用汽车宣布放弃其Cruise自动驾驶出租车部门。作为Cruise的外部投资者，本田向CNBC表示，计划在2026年初在日本推出无人驾驶打车服务，但如有必要，将重新评估并调整这些计划。在通用汽车退出自动驾驶出租车领域之前，Cruise曾是Waymo在国内的主要竞争对手之一。
原文链接：https://www.cnbc.com/2024/12/16/waymo-to-begin-testing-in-tokyo-its-first-international-destination-.html