2024/12/18
亚洲发往美国的集装箱运量持续增长
美国调查公司笛卡尔数据（Descartes Datamyne）公布的11月亚洲发往美国的海上集装箱运输量为171万6972个（按20英尺集装箱换算），同比增长15%。连续15个月超过上年水平，还创出11月单月运输量的历史最高纪录。背景是为应对下届美国总统特朗普提出的高关税政策，纷纷提前运输。
按装货地来看，运输量占比接近6成的中国大陆发货量增长16%。韩国发货量增长11%，越南发货量增长21%，印度发货量增长29%，台湾发货量增长19%，这五个主要国家和地区的运输量均实现了两位数增长。日本发货量增长6%。
按品类来看，前10大品类的运输量均超过去年同期。运输量最大的家具类增长15%。玩具和运动器材增长17%，服装类增长31%，个人消费相关品类的增长显著。机械类（增长15%）和钢铁制品（增长16%）等工业相关品类也表现坚挺。汽车相关产品增长8%，橡胶制品（轮胎）增长7%。
通常情况下，面向年底商战的运输在11月已基本结束，发往美国的集装箱运输量会趋于平稳。但今年由于“对特朗普大幅提高关税的警惕，中国和越南的赶工运输非常活跃，发往美国几乎满载”（一家大型集装箱航运企业）。由于提前运输，美国的库存似乎在增加。也有人说：“赶工现象愈发活跃，之后需要警惕反弹下滑的风险”（另一家集装箱航运企业）。
Original article: http://cn.nikkei.com/politicsaeconomy/commodity/57559-2024-12-18-09-05-14.html?print=1
