由 jpichiban Fri, 20 Dec 2024 16:05:18 GMT
2024年10月9日，佛罗里达州奥兰多，飓风米尔顿来临前夕，奥兰多国际机场的TSA安检区域几乎空无一人，一位孤独的旅客正穿行而过。随着假期旅游高峰季的开始，政府停摆的阴影也逐渐逼近。立法者们陷入僵局，周四否决了由当选总统唐纳德·特朗普支持的短期法案，该法案旨在继续为美国政府提供资金。若无法达成协议，停摆最早可能在东部时间周六凌晨12:01开始。如果国会未能通过支出法案，数十万政府雇员将被迫休假。
这对航空旅行意味着什么？尽管面临停摆风险，商业航班仍将按计划飞行。航空公司预计今年年末假期将成为有记录以来最繁忙的旅游季。运输安全管理局预计其工作人员在假期期间将安检超过4000万人次，直至1月2日。仅联合航空就预计在12月19日至1月6日期间运送990万人次，比去年增长12%。政府认为超过14000名的空中交通管制员和近60000名TSA代理是必不可少的，这意味着他们将继续工作，尽管在停摆期间不会获得报酬。
TSA局长戴维·佩科斯克周四在社交媒体平台X上表示，”在停摆情况下，TSA工作人员将继续无薪工作。”TSA在周五的一份声明中表示：”虽然我们的人员已准备好应对大量旅客并确保运输系统的安全，但长时间的停摆可能导致机场等待时间延长。”
上次政府停摆发生在2018年底至2019年初，持续了一个多月。当时，美国东海岸高度拥挤空域内的几名空中交通管制员的呼叫导致了空中交通的混乱。时任总统特朗普和立法者随后达成协议，结束了美国历史上最长的资金中断期。
原文链接：https://www.cnbc.com/2024/12/20/government-shutdown-air-travel-airports-holidays.html