由 jpichiban Mon, 30 Dec 2024 11:14:49 GMT
2024年12月30日，韩国木安郡木安国际机场，济州航空公司2216航班的残骸。图片来源：SeongJoon Cho | 彭博社 | 盖蒂图片社
周一，波音公司股价在盘前交易中下跌近5%，此前韩国下令对所有B737-800型飞机进行检查，该机型涉及上周末济州航空的一起致命坠机事故。代理总统崔相穆指示交通部对该国整个航空运营系统进行紧急安全检查，而国土交通部（MOLIT）官员表示，将对B737-800型飞机进行“全面特别检查”。
在纽约上市的波音公司股价在盘前交易中下跌4.7%，截至美国东部时间上午6:10，跌幅收窄至4%。此次坠机的具体情况尚不明确，机上181人中有179人遇难。飞机在韩国木安国际机场降落时未正确放下起落架，滑出跑道并撞上外墙后起火。幸存者为两名从残骸中被救出的机组人员。
在周一的简报会上，国土交通部表示，飞机飞行员在机场控制塔发出鸟类活动警告几分钟后提到了“鸟击”。据NBC新闻翻译，国土交通部航空安全政策局局长柳京洙称，飞行员还通知控制塔进行“复飞”，即中止着陆尝试，并宣布了“Mayday”紧急信号。
飞机的两个黑匣子已被找到并送往分析。与此同时，美国国家运输安全委员会正带领包括联邦航空管理局和波音公司在内的美国调查团队，协助韩国航空铁路事故调查委员会对坠机事故进行调查。
国土交通部官员周一表示，他们正在审查飞机撞击的混凝土墙与事故的关联。他们还表示，将对B737-800型飞机进行“全面特别检查”。这款广受欢迎的波音窄体飞机已投入使用近三十年，其开发早于波音公司问题频出的B737-Max机型，后者是该型号的后续版本。
国土交通部周一表示，B737-800型飞机在韩国低成本航空公司中广泛使用，济州航空是该机型最大的运营商，拥有39架飞机。其他运营商包括德威航空、真航空、易斯达航空和仁川航空，而旗舰航空公司大韩航空拥有两架该型号飞机。
据NBC新闻翻译，国土交通部航空政策办公室主任朱钟万周一表示：“我们将检查飞行前后的操作记录、检查和维护等各项规定的遵守情况。我们计划审查加强关于鸟击的规定，鸟击被认为是事故的潜在原因，特别是针对在建的新机场。”
CNBC已联系波音公司寻求评论。当地媒体报道称，周一，另一架济州航空的同型号飞机在起飞后不久因起落架问题返回韩国金浦机场。
据新闻网站韩联社报道，济州航空管理支持办公室主任宋京勋在周日的新闻发布会上表示，航空公司将支持受害者及其家属，并称该飞机投保了10亿美元的保险。宋京勋还否认了机械故障或安全准备不足在坠机中起作用的说法。
“这次坠机与任何维护问题无关。在飞机维护方面绝对不能妥协，”宋京勋说。根据FactSet数据，济州航空股价周一创下历史新低，收盘下跌8.65%。 ——CNBC的Yeo Boon Ping对此报道亦有贡献。
原文链接：https://www.cnbc.com/2024/12/30/jeju-air-crash-boeing-falls-as-south-korea-orders-b737-800-inspection.html