由 jpichiban 2025/01/22
有很多日系车企在墨西哥生产，向美国出口
随着美国特朗普政府的启动，日本企业正处于戒备状态。如果其在上任前提出的提高关税以及重新审视能源政策等主张得以实现，影响将波及整个供应链。一些企业经营者表示，“仅靠以往的方式难以应对。”因此，必须要抢在新政府政策实施之前做好准备。
特朗普在美国当地时间1月20日的演讲中表示：“我不会为了让其他国家获利而向美国民众征税，而是为了让美国民众获利而对外国征收关税”。他还向媒体表示，有可能对加拿大及墨西哥征收25％的关税。
日本企业在北美构建的供应链也将受到影响。松下控股集团首席执行官（CEO）楠见雄规认为：“在人工费较低的墨西哥生产后将产品运往美国的情况较多，包括我们公司在内的很多企业都会受到影响”。
日本汽车产业在墨西哥拥有很多基地。本田副社长青山真二在2024年11月的记者会上表达了担忧：“如果是永久性关税，从中长期来看，我们不得不考虑采取应对措施，包括在美国国内或者非关税对象国家进行生产等”。
特朗普曾在竞选期间表示要对中国加征关税。2024年收购美国企业的日本烟草产业（JT）的社长岩井睦雄表示：“必须提前考虑如何构建物流和价值链，以便为中美分断导致紧张局势进一步加剧时做好准备”。
日本经济新闻（中文版：日经中文网）在2024年12月实施的“百名社长问卷调查”中，向在中国开展业务的日企询问了包括采购在内的战略。回答“将调整”战略的比例为8.6％，回答“正在考虑调整”的比例为32.4％。ANA控股社长芝田浩二表示：“也有很多货物和旅客从中国经日本前往美国”，正在密切关注关税动向。
在总统就职演讲中，特朗普还提出将增产石油和液化天然气（LNG）。JERA社长奥田久荣指出：“LNG也存在成为政治谈判筹码的风险。美国是最重要采购来源地，这种看法并未改变，但过度依赖美国能源也会引发国家安全保障方面的问题”。
人才、货物、资金的流动也可能随着政策而改变。日本船主协会会长、川崎汽船社长明珍幸一表示：“海运的形势越来越不确定”，并指出各海运公司的业务“如果仅仅遵循以往的做法，将面临难以应对的局面”，抱有危机感。
在特朗普政府中，监管机构的领导人事安排也不同寻常。疫苗怀疑论者小罗伯特·弗朗西斯·肯尼迪（Robert F. Kennedy Jr.）出任卫生部长，而指出目前医疗体制过于臃肿的马丁·马卡里（Martin Makary）出任美国食品药品监督管理局（FDA）局长。
中外制药社长奥田修警惕道，医疗行政可能会发生重大变化。他指出：“期待美国今后继续在科学、基于证据的医疗和药事行政方面引领世界”。
另一方面，也有人认为重视经济增长的政权运作会带来商机。三井物产社长堀健一表示：“我们将在交通工具等领域进一步强化美国本土型业务”，尽管不确定因素较多，但计划加大美国投资。
古河电气工业在美国拥有与光纤电缆相关的子公司。一方面可以期待需求的扩大，另一方面也从墨西哥向美国出口汽车相关零部件。社长森平英也表示：“正面与负面因素交织在一起。我们将采取及时且适当的应对措施，以将风险降至最低并将利益最大化。”
三井化学在美国和墨西哥设有汽车合成树脂生产基地。尽管在上一次特朗普政府时期，墨西哥曾被加征关税，但美国的生产基地成为了其优势，反而促进了市场份额的提升。社长桥本修展望称：“如果能够妥善安排生产等资源分配方式，反而可能成为一个机遇。”
住宅需求也有望扩大。特朗普在竞选期间提出将使独栋住宅的购买变得更加容易。积水建房社长仲井嘉浩表示：“他提到将对（独栋住宅的购置）提供大力支持，这无疑是一股顺风”。积水建房将以2024年4月收购的美国M.D.C.控股公司为中心，积极拓展当地业务。
Original article: http://cn.nikkei.com/politicsaeconomy/investtrade/57858-2025-01-22-10-25-15.html?print=1