由 jpichiban Tue, 11 Feb 2025 22:22:36 GMT
特斯拉股价周二下跌7%，此前中国竞争对手比亚迪宣布计划与深度求索（DeepSeek）合作开发自动驾驶技术，并表示将在几乎所有新车型中提供类似特斯拉Autopilot的系统，这加剧了人们对埃隆·马斯克的公司正在落后于竞争对手的担忧。此外，随着马斯克在特斯拉之外的注意力分散，人们的担忧也在增加。有消息称，这位世界首富正提议领导一个投资者集团收购OpenAI，同时他加强了与美国总统唐纳德·特朗普的白宫的合作。
特斯拉股价已连续五个交易日下跌，累计跌幅达17%，至328.50美元，市值蒸发超过2000亿美元。比亚迪作为特斯拉在全球舞台上的强劲对手，周一宣布其至少21款新车型将配备部分自动驾驶系统，包括自动泊车和高速公路导航功能。特斯拉目前尚未推出无人驾驶出租车，其电动汽车仍需驾驶员随时准备转向或刹车。在上个月的特斯拉财报电话会议上，马斯克表示公司计划在6月推出“无人监督的全自动驾驶”服务，并在德克萨斯州奥斯汀推出无人驾驶共享服务。Alphabet旗下的Waymo已在奥斯汀和凤凰城、旧金山的部分地区运营无人驾驶出租车服务。
摩根斯坦利分析师在比亚迪宣布后给客户的报告中写道：“我们认为，Waymo、特斯拉和众多中国参与者之间的竞争是无人驾驶出租车商业化道路上的关键驱动力。”该公司建议买入特斯拉股票，目标价为430美元。Waymo周二表示，其在洛杉矶的无人驾驶出租车服务覆盖范围增加了10平方英里。
奥本海默分析师在周二的报告中写道：“自动驾驶领域的竞争可能会限制特斯拉的盈利能力。”即使特斯拉按计划在2025年6月在德克萨斯州推出无人驾驶汽车，公司也只是众多自动驾驶技术提供商之一，这意味着价格和性能上的竞争。
除了经营特斯拉，马斯克还是SpaceX的CEO，拥有社交媒体公司X，并领导人工智能初创公司xAI。他最近还花费大量时间在华盛顿特区担任“政府效率部”（DOGE）的特别政府雇员，旨在削减联邦开支、人员、法规甚至整个机构。投资者对马斯克在万亿美元电动汽车公司之外的重大承诺已经感到担忧，周一的事件更增加了他们的不安。马斯克的律师马克·托贝罗夫向CNBC证实，马斯克正领导一个投资者财团以974亿美元的价格竞购OpenAI。
马斯克是OpenAI的创始人之一，2015年该AI初创公司成立时是一个非营利研究实验室。马斯克曾试图让特斯拉收购OpenAI，后来退出了该组织的董事会。OpenAI此后商业化了许多产品，最著名的是ChatGPT。联合创始人兼CEO萨姆·阿尔特曼正寻求将OpenAI重组为营利实体。马斯克已起诉OpenAI以阻止这一转变，并成立了xAI作为直接竞争对手。
奥本海默分析师写道：“尽管特斯拉已将重点转向成为物理AI的参与者，但我们认为马斯克竞购OpenAI是对特斯拉挑战的分散。”阿尔特曼在周二的备忘录中告诉员工，OpenAI董事会尚未收到马斯克的正式报价，并提醒员工“马斯克有提出不实主张的历史”。奥本海默的分析师还强调了马斯克与特朗普政府广泛合作带来的额外风险。 尽管马斯克的行为“在某些圈子里有粉丝”，但他们在文中指出，随着特朗普政府试探其权力的边界，他的公众生活“可能会疏远消费者和员工”。例如，他们引用了最近的车辆登记数据，该数据显示，在加州和欧洲多个市场，特斯拉的销量同比大幅下降。特斯拉和马斯克没有立即回应置评请求。
原文链接：https://www.cnbc.com/2025/02/11/tesla-drops-7percent-on-self-driving-competition-musk-openai-distractions.html