由 jpichiban Wed, 19 Feb 2025 12:41:20 GMT
在这篇文章中NKLA关注你喜爱的股票创建免费账户2019年12月3日，美国尼古拉公司的标志出现在意大利都灵举行的一场活动中，该活动旨在展示CNH与尼古拉合作推出的新型全电动及氢燃料电池卡车。图片由Massimo Pinca拍摄，来自路透社。
底特律——尼古拉公司，这家曾深受华尔街分析师和散户投资者青睐的汽车初创企业，因未能找到买家或筹集额外资金以维持运营，已申请破产保护。这一申请标志着这家总部位于凤凰城的公司多年来的声誉崩塌达到了顶点。2020年巅峰时期，尼古拉的估值超过福特汽车，达到300亿美元，与通用汽车签署了数十亿美元的协议，并被视为通过反向收购和特殊目的收购公司（SPAC）上市的汽车初创企业的典范。
公司的衰落历经数年，由创始人兼前首席执行官及董事长特雷弗·米尔顿的丑闻和谎言引发。这位口若悬河、精力充沛但名誉扫地的执行官在2022年因就尼古拉的运营和零排放技术误导投资者而被判犯有电信欺诈和证券欺诈罪。
特雷弗·米尔顿，尼古拉公司创始人，于2022年9月12日抵达纽约法院。图片由Victor J. Blue拍摄，来自彭博社/盖蒂图片社。
这些争议最初由做空机构Hindenburg Research在通用汽车交易后公开，该交易包括底特律汽车制造商对这家初创企业20亿美元的持股。尼古拉的核心产品是全电动和燃料电池电动半挂卡车，于2022年开始生产。截至去年第三季度，公司仅生产了600辆此类车辆，其中许多因缺陷被召回，给汽车制造商带来了数千万美元的损失。
自2023年从董事长转任首席执行官以来，史蒂夫·吉尔斯基一直推动尼古拉前进，包括其零排放卡车的生产，但公司的资金一直在减少。尼古拉在第三季度财报电话会议上警告投资者，公司的现金仅能支持业务运营至2025年第一季度，之后则无法保证。尼古拉报告第三季度末拥有1.98亿美元现金。
股票图表图标尼古拉的股票吉尔斯基在10月的电话会议上表示，尼古拉“正在积极与许多潜在的不同合作伙伴交谈，他们重视我们所做的和我们所建立的。”吉尔斯基，前银行分析师和通用汽车高管，于2020年6月通过其SPAC将尼古拉上市。这成为更多电动汽车公司通过SPAC上市的催化剂。
与尼古拉类似，大多数，如果不是全部，这些公司都未能达到最初的预期。许多公司成为联邦调查、丑闻和高管动荡的中心。自12月初以来，尼古拉的股票交易价格一直低于每股2美元。考虑到去年1比30的反向股票分割，FactSet报告显示，尼古拉的历史最高收盘价接近2020年6月的80美元。
原文链接：https://www.cnbc.com/2025/02/19/nikola-chapter-11-bankruptcy-protection.html